科陆精密 CL6310交流充电桩检定装置 实验室充电桩检测平台

一、环境条件

 电气要求：3*220/380V  50Hz  60kVA

 场地要求：20m²

 环境温度：-10⁓40℃

 环境湿度：≤90%

 使用场所：室内实验室

二、参考标准

 CL6310交流充电桩测试系统根据现行相关标准及规程的要求，对测试系统的设备进行最优配置，满足测试方法及测试项目的要求，主要标准及规程如下：

NB/T 33008.1-2018 电动汽车充电设备检验试验规范 第 1 部分：非车载充电机

NB/T 33008.2-2018 电动汽车充电设备检验试验规范 第 2 部分：交流充电桩

NB/T 33001-2018 电动汽车非车载传导式充电机技术条件

NB/T 33002-2018 电动汽车交流充电桩技术条件

GB/T20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置. 第 1 部分：通用要求

GB/T20234.2-2015 电动汽车传导充电用连接装置第 2 部分：交流充电接口

IEC 61851-1:2010 第 11 章 电动车辆传导充电系统第一部分：一般要求

SZDB/Z 29-2010 电动汽车充电系统技术规范 第 1～9 部分

GB/T 27930-2011电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

GB/ 50150-2006 电气装置安装工程电气设备交接试验标准

GB/T 20234.1－2015 电动汽车传导充电用连接装置 第 1 部分：通用要求

GB/T 20234.3－2015 电动汽车传导充电用连接装置 第 3 部分：直流充电接口

GB/T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统 第 1 部分：通用要求

GB/T 34657.1-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第 1 部分：供电设备

GB/T 34658-2017 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致

性测试

（三）系统框架

结合交流充电桩相关标准及规程对检测能力及指标要求，CL6310交流充电桩测试系统设备主要配置有：程控交流功率源、功率分析仪、多通道数字示波器、交流计量标准模块、车辆接口模拟器、程控交流电子负载、自动绝缘耐压测试仪、冲击耐压测试仪、系统集成（测试软件、控制柜）及其他辅助器件。测试系统设备框架结构见下图：

CL6310交流充电桩到货检测方案配置图

四、功能特点

（1）交流充电接口模拟：交流充电桩测试仪具有符合GB/T20234.2-2015 《电动汽车传导充电用连接装置第 2 部分：交流充电接口》要求的两个交流充电枪座，用来连接被检测的充电桩和测试负载；

（2）电动汽车BMS模拟：交流充电桩测试仪内置汽车BMS模拟电路，能模拟电动汽车与充电桩进行互联互通，同时能模拟各种充电工况，用以满足充电桩故障测试的要求；

（3）自动检测：检测装置内所有功能模块通过软件实现自动控制，检测开始之后所有操作通过软件自动执行，按照检测标准的测试方法完成测试项目整个过程；

（4）连续检测：检测系统具备单步和连续测试功能，勾选多个测试项目开始连续测试后，系统一次性完成所有测试，过程中无需操作电脑，提高检测效率；

（5）波形抓取：检测系统配备了国际品牌数字示波器，在检测开始之后示波器按照软件内置的标准要求的测试方法执行相关波形抓取，能显示完整的控制时序和电压电流变化曲线，同时波形能够在检测报告内体现出来；

（6）故障诊断：检测装置所有检测项目均按照标准要求方法执行，每个检测项目完成同时自动将测试数据、报文、波形等相关参数与标准要求进行对比，自动判断故障点，并有相应的提示；

（7）自动检测：检测装置内所有功能模块通过软件实现自动控制，检测开始之后所有操作通过软件自动执行，根据检测标准的要求完成测试项目整个过程；

（8）方案管理：检测软件内置了符合NB/T 33008.2-2018 《电动汽车充电设备检验试验规范 第 2 部分：交流充电桩》标准的所有检测项目，用户可根据自身实际检测需求自定义检测方案，同时检测项目支持新增、修改检定点，满足用户的自定义检测需求；

（9）报表导出：检测软件根据需求完成测试之后会生成本次检测的原始记录，经检测人员审核无误之后自动保存到指定平台，并可通过报告模板导出检测报告；

五、关键参数

（1）支持电动汽车BMS模拟功能，能模拟各种充电工况，用以满足充电桩的测试要求；

（2）检测装置满足单、三相交流63A及以下充电桩的检测，设备功率范围0-48kW；

（3）交流电压采样范围：0-576V，精度0.05%，交流电流采样范围：0-70A，精度：0.05%；

（4）检测装置可满足交流充电桩的电气防护要求、电气输出性能、互操作测试，符合NB/T 33008.1-2018标准的检测要求；