盘中飙涨72%！全球市值最高激光雷达企业被纳入港股通，内地股民也能购买！

6月11日，速腾聚创盘中一度涨超72%。截至收盘，股价有所回调，报90.8港元/股，涨幅13.57%，总市值409.5亿港元（约合380.39亿人民币）——这也是当前全球市值最高的激光雷达企业。

消息面上，据深交所公告，深港通下的港股通标的证券名单调整，调入速腾聚创。根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定，港股通标的证券名单发生调整并自2024年6月11日起生效。

专家表示，纳入港股通意味着速腾聚创的股票在内地与香港市场之间可自由交易，有助于提高公司资本流动性，同时将会吸引更多投资者关注速腾聚创，从而增加公司知名度和市场影响力。此外，通过纳入港股通，企业将获得更多的融资渠道，降低企业融资成本，扩大融资规模，有利于企业的长期发展。

速腾聚创成立于2021年6月23日，公司是激光雷达及感知解决方案市场的全球领导者。公司围绕芯片驱动的激光雷达硬件为基础，同时布局人工智能感知软件技术形成解决方案，推动市场探索应用的边界，引领行业实现大规模商业化。

最新财报显示，速腾聚创2024年一季度实现营收3.61亿元，同比增长149.1%，经调整净亏损8408.2万元，同比收窄11.5%。

此前，CCTV-13《新闻直播间》走进深圳，聚焦人工智能和激光雷达等相关企业，向全国观众展示了深圳硬科技赋能未来的强劲实力。

图源：CCTV 13《新闻直播间》截图

其中，央视记者特别报道了南山科技企业RoboSense速腾聚创的创新成果：“企业通过自主研发已经实现了激光雷达方面的技术突破，从而刷新了整个产业的新业态。又通过智能制造集群的新模式，提升了量产的效率，真正实现了降本增效，为我国经济增长的新动能贡献了力量。”

据了解，速腾聚创总部位于南山，是激光雷达及感知解决方案市场的全球领导者之一。它通过芯片、激光雷达平台与感知算法三大核心技术闭环，为市场提供具有信息理解能力的智能激光雷达系统，并致力于成为全球领先的机器人技术平台公司。

今年1月5日，速腾聚创成功在香港联交所主板挂牌上市，成为港股“激光雷达第一股”。上市当天，速腾聚创开盘市值约193亿港元，一举成为全球市值最高激光雷达企业。

速腾聚创由潮汕80后哈工大博士邱纯鑫创办。2008年，时年31岁的博士导师朱晓蕊带领邱纯鑫攻读移动机器人技术专业。在哈工大期间，邱纯鑫的博士研究课题是“户外移动机器人环境感知技术”，主要研究汽车户外移动机器人。

在完成户外移动机器人环境感知课题时，邱纯鑫便察觉到激光雷达的巨大潜力，并产生了创业的想法。

于是，2014年，邱纯鑫将课题小组变成初创团队，创建了速腾聚创。他找来的搭档正是导师朱晓蕊，以及实验室同门刘乐天，前者担任首席科学家，后者成为了联合创始人兼CTO。后来，小邱纯鑫7岁的弟弟邱纯潮也加入公司，出任执行总裁一职，负责监督企业的整体战略、业务发展及管理的执行。

邱纯潮

创立以来，速腾聚创始终围绕芯片驱动的激光雷达硬件为基础，同时布局人工智能感知软件技术形成解决方案，推动市场探索应用的场景，引领行业实现大规模商业化应用，如今已成为激光雷达及感知解决方案市场的全球领导者。

目前，在应用场景方面，速腾聚创在自动驾驶与高级辅助驾驶车辆领域，成为比亚迪、长城汽车、小鹏汽车、极氪智能科技、路特斯科技、Lucid等企业供应商，是全球首家向车企交付第二代智能固态激光雷达的科技企业。在机器人领域，其激光雷达为阿里巴巴、京东、苏宁易购、中联重科等企业的无人叉车、无人割草车、无人矿卡、巡逻机器人、港口跨运车辆等使用。

在市场规模方面，根据盖世汽车研究院智能驾驶配置数据库显示，2024年1月至3月，RoboSense速腾聚创激光雷达装机量超11.6万台，市场份额达到51.6%。根据太平洋汽车统计，在2024年北京车展上，搭载激光雷达的展车数量至少达72款，其中搭载RoboSense速腾聚创激光雷达的车型占据37款。

速腾聚创营收倍增

ADAS激光雷达爆发式增长

作为激光雷达和感知解决方案的全球领导者，速腾聚创（02498）已成为港股市场当前最热门的投资标的之一。

速腾聚创股价如此高歌猛进，主要有两方面的原因。

其一是5月17日，恒指公司公布最新季检结果，其中速腾聚创获纳入恒生综合指数，变动将于6月11日起生效。据了解，获选为恒生综合指数成份股标志着速腾聚创已符合纳入港股通的资格条件，预计未来将为公司股票流动性带来正面影响，并吸引更多的资金流入。

其二则是5月20日，速腾聚创交出了一份亮点频频的2024年Q1财报。财报显示，基于市场的强劲需求及产品销量增长驱动，公司第一季度实现总收入约3.6亿元，以同比149.1%的增速远超全球同行。在ADAS销量上更是实现了同比542.0%的飞跃式增长，销量约为116200台。

值得注意的是，截至2024年5月17日，集团已获得全球22家汽车整车厂及Tier 1的71款车型的量产定点订单，其中包括一家2021-2022年全球销量最大的整车厂，这也成为集团业务全球化发展的重要里程碑。截止第一季度末，集团已助力其中12家客户的25款车型实现大规模量产落地。

截止2024年第一季度末，集团激光雷达历史累计总销量突破46万台，其中车载激光雷达累计总销量超40万台，持续刷新纪录。根据盖世汽车研究院智能驾驶配置数据库显示，2024年1月至3月，速腾聚创激光雷达装机量达11.6万台，以51.6%的市场份额遥居榜首。

引领行业进入“千元机”时代

真正实现了降本增效。

今年4月15日，速腾聚创在深圳举办了“REDEFINED”2024年新品发布会，重磅发布了其在芯片化领域的专研成果——MX，实现了扫描、处理、收发模块的全栈系统芯片化重构，售价将低于200美元，行业进入“千元机”时代。MX已获得3个量产定点，第一个定点项目将于2025年上半年进入规模化量产。

展望未来，速腾聚创CEO邱纯潮表示，我们的激光雷达在传统机器人行业的应用持续领先。同时，我们也在积极拓展新的应用场景，如家庭服务机器人。我们相信，随着技术的不断进步和市场的不断开拓，速腾聚创将在机器人领域扮演越来越重要的角色。