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迈来芯推出业界首款汽车级单芯片VGA ToF传感器

2019-03-07
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摘要 MLX75027使用调制光源和光学飞行时间传感功能创建车舱三维图像,可提供对车内人员和物品的监控,并具有手势检测功能。该传感器也可集成至碰撞预警和导航应用中,如检测车外空间和障碍物以及行人等。

  3月6日,全球五大顶级汽车半导体传感器厂商之一的迈来芯(Melexis)宣布推出业界首款面向汽车内部和外部监控等应用的单芯片汽车级VGA飞行时间(ToF)图像传感器---MLX75027。MLX75027是片上系统解决方案,在单一BGA封装中提供VGA(640x480像素)分辨率的图像传感及处理功能。

MLX75027

  随着汽车行业向半自动驾驶方向的发展,ADAS(高级驾驶辅助系统)技术的进步带来了诸多利好。现阶段,车内监控系统作为用户交互接口和安全性装置,常用来监控驾驶员及其他乘客状态。

  MLX75027使用调制光源和光学飞行时间传感功能创建车舱三维图像,可提供对车内人员和物品的监控,并具有手势检测功能。该传感器也可集成至碰撞预警和导航应用中,如检测车外空间和障碍物以及行人等。MLX75027的工作温度范围为-40至+105°C。

  MLX75027的主要特性之一是支持高达100MHz的调制频率,使制造商能充分发挥VCSEL的性能,实现更高的距离精度。此外,该传感器支持高达135FPS的帧率,可检测并跟踪快速移动物体。MLX75027拥有在30FPS下仅230mw的低功耗和只需3个电压(2.7V、1.8V和1.2V)的电源方案,可简化系统设计并有助于降低电源单元成本。


MLX75027系统框图

  MLX75027采用索尼半导体解决方案公司的背光源技术(BSI)并包含多种高级特性,如可编程感兴趣区域、连续或触发工作模式以及图像水平/垂直翻转模式。搭载的系统级接口包括CSI-2串行数据输出、MIPID-PHY和I2C。

  MLX75027ToF传感器可使用EVK75027套件评估。该套件是一款完备的ToF相机,可直接连接到PC上来显示和记录深度图像数据,同时还支持直接访问MLX75027的多项配置。

  套件由四个垂直堆叠的PCB板组成,从上到下依次为:照明板、ToF传感器板、接口板和处理器板。也可以分离上述PCB板,将传感器连接其他处理器板,或使用其他照明单元。基于Windows系统的图形化用户界面可实时直观呈现深度图像,以及进行基本的数据记录、分析和配置。

  评估套件EVK75027-110-940-1提供940nmVCSEL照明和110度视野,并内置光学带通滤波器。评估套件可在Melexis分销商处选购。MLX75027工程样片将于2019年7月起开始提供。


MLX75023

  据了解,2014年推出的MLX75023,是世界上首款符合汽车行业标准的车内飞行时间传感器,可在生产汽车时将其安装在车内。继索尼收购SoftKinetic之后,Melexis在2015年与索尼签订了专利许可协议,获准在自家产品中应用索尼的DepthSenseToF技术。2017年,Melexis推出了完整的QVGA芯片组和评估套件,力求推进技术开发与采用的进程。2018年11月,第二代产品正式亮相,性能加倍提升。MLX75027巩固了Melexis在这一应用领域的专业知识和领导地位。

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