据悉，比亚迪净利连续3年下滑，自2017年开始每年的净利润都会比前一年有所下滑。

　　据比亚迪2019年年度报告显示，2019年比亚迪实现营业收入约1277.39亿元，同比下降1.78%，其中汽车及相关产品业务的收入约人民币63266百万元，同比下降16.76%;手机部件及组装业务的收入约人民币53380百万元，同比上升26.40%;二次充电电池及光伏业务的收入约人民币10506百万元，同比上升17.38%。三大业务占比亚迪总收入的比例分别为49.53%、41.79%和8.22%;2019年，新能源汽车业务收入约人民币40145百万元，同比下降23.42%，于比亚迪总收入的占比下降至31.43%。

　　有分析人士认为，“新能源汽车受政策调整影响下滑较大，拖累比亚迪业绩表现。”根据国家统计局公布的数据，2019年全年国内生产总值同比仅增长6.1%，创1991年以来新低；下半年外部环境更趋复杂严峻，导致第三、四季度国内生产总值增长进一步降至6.0%，是近三十年来较低季度增速。

　　中国汽车工业协会的数据显示，2019年全国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比下降7.5%和8.2%。其中，新能源汽车销量受补贴退坡及部分地区提前切换国六标准影响，下半年呈现大幅下滑趋势，全年产销量分别为124.2万辆和120.6万辆，同比下降2.3%和4.0%。

　　比亚迪显然也受到了影响，“2019年，中国新能源汽车市场迎来有史以来补贴降幅最大的一年，补贴退坡及部分地区提前切换国六标准拖累行业出现产量及销量均同比下降，比亚迪新能源汽车销量同比亦有所下滑。”

　　仔细看其2019年的年度报告，扣非净利润在第三、四季度为负数，2019年收到的政府补助约为14.84亿元，比2018年少了近6亿元。

　　另外，近期比亚迪通过下属子公司间的股权转让、业务划转完成了对全资子公司深圳比亚迪微电子有限公司（简称“比亚迪微电子”，现已更名为“比亚迪半导体有限公司”）的内部重组。通过内部重组，比亚迪微电子受让宁波比亚迪半导体有限公司100%股权和广东比亚迪节能科技有限公司100%股权，并收购惠州比亚迪实业有限公司智能光电、LED光源和LED应用相关业务。

　　比亚迪还表示，比亚迪半导体拟以增资扩股等方式引入战略投资者。未来，比亚迪半导体将强化市场需求导向，积极拓展外部市场订单，加速公司发展，把握中国半导体产业崛起的机遇。同时，比亚迪半导体将充分利用资本市场融资平台，积极寻求于适当时机独立上市，建立独立的资本市场平台和市场化的激励机制，激发公司活力，助力业务不断做大做强。