据外媒BGR报道，美国宇航局（NASA）的“毅力号（Perseverance）”漫游车和火星2020任务正在迅速成形，因为该机构正在向7月中旬开始的预期发射窗口加速前进。这款机器人是美国宇航局有史以来最先进的技术，它配备了各种仪器，将教给科学家关于我们这个尘土飞扬的星球的各种有趣的东西。
现在，距离发射窗口开始还有14周左右的时间，NASA的喷气推进实验室已经走到了最后组装漫游车的关键一步，即安装火星直升机。火星直升机是 "火星2020 "任务中最有趣的方面之一，如果成功的话，这将是人类首次尝试在地球以外的星球上进行受控飞行。这是令人兴奋的事情，但在漫游车抵达火星后，直升机不会立即飞上天空。
这架直升机被集成到一个运送系统中，被绑在漫游车上，在任务到达火星后，它将花近3个月的时间等待它的“光辉时刻”。正如NASA的喷气推进实验室在一篇新文章中解释的那样，在直升机有机会“大展身手”之前，漫游车将行驶约330英尺。
"在被部署到耶泽洛陨石坑（Jezero crater）表面之前，火星直升机将依靠漫游车提供动力，"NASA喷气推进实验室解释说。"之后，它将通过位于其双反转螺旋桨上方的太阳能电池板产生自己的电力。"
这架飞机本身相当小，只有4磅重，其4英尺的螺旋桨系统应该能提供足够的升力。这架直升机在部署后最多有一个月的时间来展示它能做什么，但NASA对它的期望值很高。事实上，这架直升机根本没有任何真正的科学目标。它不会收集或分析样本。相反，这架飞机将只是展示在红色星球稀薄的大气层中飞行的可能。它的成功或失败将为未来的任务提供参考，并可能导致更先进的直升机设计，能够比缓慢爬行的漫游车更快地探索火星和其他行星。