近年来，随着人工智能技术的飞速发展，各行业各领域都被深入影响，交通行业也没例外。自动驾驶汽车的落地，为交通行业变革提供了一个重要方向。眼下，围绕自动驾驶展开的国际竞争与行业竞争愈发激烈，各国、各大汽车厂商等纷纷加强布局，试图获得优势地位。
作为“共和国长子”，一汽集团在自动驾驶、人工智能发展上也展开积极动作，意图壮大自主品牌之路，摆脱合资品牌一面独大的情况，为企业持续发展奠定基础。这几年里，一汽不断通过与各方合作，推进旗下自动驾驶汽车的发展与商用。
2018年，自动驾驶热度乍起。当年的4月份，一汽集团就与国内互联网巨头腾讯公司达成合作，签署了战略合作协议，双方计划围绕车联网生态和平台大数据领域进行重点合作，并不断探索共建“互联网+汽车”的智能互联生态圈。另外，在自动驾驶领域，一汽和腾讯也展开深入合作，联合研发L3/L4级面向量产的自动驾驶解决方案及车型。
随后的11月，一汽集团又和另一大互联网巨头、中国自动驾驶先行者百度公司达成合作，共同发布了一款全新的L4级别自动驾驶车型。当时，双方还透露，将会在2019年小批量下线这款L4级别自动驾驶乘用车，并在2020年大批量投放。
12月，一汽集团再与中国中车集团签署战略合作协议，双方以新能源汽车领域合作为契机，进一步加强交流合作，在产品项目、智能网联和移动出行等多个领域开展合作。这一次的合作，是一汽集团在互联网生态之外的一次重要布局。
到了2019年9月，一汽集团继续出手，以完善产业链布局的出发点，和速腾聚创达成合作，共同开发智能固态激光雷达，并推动车规级量产。不仅如此，双方还展示了合作的阶段性成果，一款RS-LiDAR-M1智能固态激光雷达。这批智能固态激光雷达的量产，将为一汽集团自动驾驶汽车体系的发展带来重要助力。
除了在乘用车领域，一汽也积极布局自动驾驶卡车产业。2019年8月，由一汽解放、智加科技、恒润等公司联合投资设立的“苏州挚途科技有限公司注册成立。这家新注册的公司囊括了卡车生产厂商、自动驾驶卡车技术提供商以及传统供应商等，显示出一汽集团对于发展自动驾驶卡车的重视。
据新的消息，2020年4月12日，一汽集团又成立了一汽（南京）科技开发有限公司，经营范围包括人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发等。入局人工智能除了将为一汽带来新的业务、技术发展方向，更能够为一汽发力自动驾驶提供坚实支撑。
从上述的合作案例可以看出，一汽集团面对自动驾驶汽车这一重大机遇，展现了足够的敏感度和高度的兴趣，在布局方面也相当迅速。凭借在国内的品牌优势、市场优势，一汽集团在未来的自动驾驶市场竞争中必定拥有一席之地。
而同时发力自动驾驶与人工智能，对于一汽集团来说无疑是上了“双保险”，也是企业实现智能化、信息化转型的关键驱动力。如果能够借助自动驾驶与人工智能走出一条新的发展道路，一汽集团的战略调整将成为其他汽车品牌的借鉴对象。实际上，更多的汽车厂商都在果断拥抱自动驾驶，我们可以期待智能汽车的未来将更快抵达。