徐工XR780E旋挖钻机首次进驻云南，便遇到一个“硬茬”。渝昆高铁小龙潭特大桥，钻进灰岩、玄武岩“硬核”装备碰“硬茬”地质不在话下。
小龙潭特大桥主跨为168米混凝土连续刚构、主墩高126米、桥高175米，施工难度大，工地地质层面以灰岩、玄武岩为主且伴随着大小不一的溶洞，能参与到项目中都是优中选优、强中选强的精锐。
渝昆高铁彝良段处于从低海拔向高海拔爬升路段，小龙潭特大桥是渝昆高铁的重要区段之一。在桩基础施工上，项目采用旋挖钻机成孔+水下混凝土垂直导管法灌注施工工艺。
客户罗总作为徐工的忠实合作伙伴，早在项目筹备之初，便带着施工需求前往徐工基础，寻求该项目最合适的机型。经过对该地地质的分析和多重施工方案推演，徐工基础又一“技术开发市场化”的大成之作--新机型XR780E耀世而出，该机型也成为云南桩基市场最大吨位的旋挖钻机。
XR780E旋挖钻机是徐工E系列超大吨位产品，采用大立板结构回转平台、大三角结构变幅、上置式主卷扬、分段板厚式钻桅、竖销式动力头结构等，保障整机作业稳定性与可靠性。
该钻机广泛用于超大直径、超深、超硬岩工程施工中混凝土灌注桩的成孔作业，尤其适用于大型桥梁工程。
在小龙潭特大桥施工现场，徐工XR780E旋挖钻机运抵工地，升起鹅头后，巍峨耸立像屹立的巨人，坚毅稳重。
“这个机器到工地我第一眼看到都惊呆了，感谢徐工为客户所想，特别研发了XR780E，项目上很多同行都羡慕我，真的太感谢徐工了。”说起这台私人定制版旋挖钻机，罗总难掩激动。
目前，徐工XR780E正在紧张地进行桩基础施工，用钻进的深度夯实大桥牵手两岸的高度！
用户的赞誉和褒奖是我们不断努力和前进的最大动力。徐工基础持续打造“技术领先，用不毁”的产品，为超级工程输送精品装备，提供更加完美的施工体验，树立民族品牌丰碑，为国家的基础建设、经济发展再立新功！
来源：徐工基础