随着新一代工业系统和汽车系统的发展，行业对隔离器的要求越来越高。隔离器解决方案的可靠性大大提高，尺寸大大降低，开关周期可以在工作温度范围内运行，成为很多应用中真正的关键授权因素。TI最近推出了隔离器、隔离比较器和隔离直流电源产品，以帮助行业做得更好、更经济的解决方案。
隔离器对于更安全、更有效地控制高压环境尤为重要。隔离器BFC233629034主要存在于日常手机充电器、建筑自动化、医疗和智能工业等应用中。随着新一代工业系统和汽车系统的发展，行业对隔离器的要求越来越高。为了满足这一需求，TI最近通过超小尺寸、超高工作电压、超高精度、超高集成度等特点，推出了一系列新的隔离产品，以应对新一代隔离挑战。
新一代数字隔离技术。
最传统的隔离技术来自继电器。随着光耦合的出现，光耦合在50年内开始接管市场。然而，光耦合隔离也存在一些问题，如速度慢和信号耦合。在新一代工业和汽车系统中，随着新一代半导体设备的应用，光耦合隔离器难以满足高端客户的需求。
数字隔离器具有体积小、速度快、集成度高的优点。目前主要分为电容隔离和电磁隔离。数字隔离器制造商根据新兴的电动汽车、太阳能和其他市场需求，正在布局光耦合隔离的替代市场。随着市场的蓬勃发展，半导体规模效应开始显现，光耦合隔离器在价格和成本上的优势越来越小。
TI于2006年开发了行业内首款SiO2电容隔离器，并在该领域不断研究。目前，隔离器已经成为TI模拟信号链下的重要产品线。隔离器解决方案的可靠性大大提高，尺寸大大降低，开关周期可以在工作温度范围内运行，成为很多应用中真正的关键授权因素。
根据德克萨斯州仪器(TI)电源开关、接口和照明部副总裁兼总经理，目前电动汽车的偏置方案是使用集中偏置点电源。例如，一辆汽车可能有六个栅极驱动器和牵引逆变器，它们都使用相同的偏置电源。传统的方法是集中供电，汽车采用10W偏置电源作为牵引逆变器的分支配电。它又大又重，有可靠性问题。TI的隔离解决方案是使用小芯片分配本地偏置电源为每个牵引逆变器的分支。在保证运行功率的前提下，将偏置电源的总体尺寸降低80%，提供更低的EMI和更高的可靠性。
新型超小型隔离产品：固体隔离器、隔离比较器和隔离直流电源。
TI最近推出了隔离器、隔离比较器和隔离直流电源产品，以帮助行业做得更好、更经济的解决方案。
TPSI300-Q1和TPSI2140-Q1固态继电器。
在单芯片包装中，新型固态隔离器实现了电源和信号传输的集成，为客户的系统解决方案提供了更简单、更可靠、更小的优势。
新型固态继电器系列采用独特的方法，可通过单个隔离栅在芯片上传输功率和信号。在传统设计中，通过高度集成，至少可以取消三个组件。与竞争解决方案相比，解决方案的尺寸可降低90%，成本可降低50%。
隔离比较C12隔离比较器。
AMC23C12是业内首款增强隔离比较器，可实现双向过流、过压、过热检测隔离。该设备结合了标准比较器和稳定的电气隔离屏障，可以降低解决方案的尺寸和成本。
传统解决方案的尺寸通过集成低压降压器、窗口比较器和精密电压基准来降低50%。在最坏的情况下，AMC23C12的跳跃阈值精度仍然低于3%，这有助于工程师降低设计裕度，支持更小的无源设备。响应时间小于400ns，提供超快过流和过压检测，实现更好的系统保护。通过单个外部电阻调整跳跃阈值，可以提高芯片在不同设计中的重用性。
UCC12050和UCC1240-Q1隔离直流/直流电源。
UCC12050是TI集成变压器技术在2020年发布的设备。UCC1240-Q1是2021年发布的1.5W隔离直流/直流偏置电源模块，尺寸超小，精度超高。
2020年首次推出专用集成变压器技术，减少了隔离电源的传输，使其能够包含在IC尺寸的包装中，实现了直流/直流电源的高密度隔离转换，保持了低EMI和高可靠性。
集成变压器具有TI专有技术优势，初级到次级电容极低。工程师可以大大提高系统的功率密度，将现有解决方案的体积降低80%。双输出可以在-40°C到150°C的闭环控制范围内实现，精度高达1.0%。增强隔离8mm爬电距离和间隙可以用来防止接地电势差，保持稳定。
结语
TI推出的一系列新型隔离产品，大大降低了系统的整体尺寸，提高了系统的功率密度。SiO2隔离器采用TI独特的生产工艺，在EMI、精度、可靠性、开关速度等方面也具有优势。隔离器的技术升级将是新一代工业和汽车应用的重要组成部分。