日前，国家信息中心分享经济研究中心发布了《中国共享经济发展报告(2020)》。报告显示，2019年中国共享经济市场交易额为32828亿元，比上年增长11.6%；共享经济直接融资规模为714亿元，同比下降52.1%。
从数据来看，2019年中国共享经济发展依然保持了高速增长，经济规模进一步扩大，住宿、医疗等领域的增长更加凸显。不过，2019年共享经济融资规模出现了大幅下滑，可以看出共享经济正进入深度调整期，行业洗牌加剧，资本投入更加理性。
另一方面，以往的粗放模式逐步被摒弃，共享经济正向更加注重质量和效率的集约模式加速转型。例如此前红遍全国、走向国际的共享单车，就在2019年陷入低谷，市场上仅于少数几家头部企业存活，曾经的行业领头羊摩拜也落了个卖身美团的结局。
2020年共享经济去向何方？
从快步发展到深度调整，进入2020年的中国共享经济将会呈现怎样的发展形势呢？
行业人士表示，新冠肺炎疫情不可避免会对共享经济领域产生一定冲击。因此，2020年共享经济市场规模的增长相比2019年，可能出现一定幅度的回落。不过，到了2021年，疫情的影响彻底过去，中国共享经济增速将迎来较大幅度的回升。
具体分析来看，新冠肺炎疫情对共享经济不同领域会有不同的影响。例如以往火热的共享出行、共享住宿、共享办公等领域，因为疫情防控的需要，需求锐减，相关企业不免遭受冲击；而在教育、餐饮、医疗等场景，共享经济获得了更多的机遇，无论是用户还是营收的增长都将迎来较好局面。
即使是陷入低潮期的共享单车，也在疫情期间有所复苏。因为疫情防控的关系，许多医务人员和市民都选择了共享单车出行。特别是在复工复产后，公交的优先级反而落后于单车。近日，美团单车也发布了相关数据，显示共享单车的使用迎来了一轮恢复性增长，用户平均单次骑行时长和距离均有较大提升。
此外，2020年工业制造业领域的高质量发展需求将更加凸显，“共享制造”的概念或将在接下来加快走向落地。也就是说，共享经济或将从服务领域向工业领域延伸，推动制造业实现新的转型升级的同时，也为整个共享经济生态的发展创造新的增长点。