20世纪90年代初，美国国防部（U.S.Department of Defense）在沙漠风暴行动（Operation Desert Storm）期间需要跟踪军用货物，引发了RFID在货物跟踪方面的首次广泛应用。随后，商业跟踪应用也随之出现，但这些应用主要集中在给定货物或资产的位置。现在，大约20年后，货物跟踪正在经历另一次蜕变，这是由先进的传感器技术结合而成的，这些技术以广泛可用和廉价的计算能力提供更精确、多样和及时的数据。
如今的传感器越来越多地利用芯片传感器技术，使传感器变得更小更强大。传感器具有更大的范围、更长的电池寿命和更多的数据存储容量，它们可以捕获全新类型的数据。这些传感器的制造成本也较低，使得追踪更多资产的成本比沙漠风暴时期要低。同样，蜂窝通信在世界各地的广泛应用也为追踪从未被监测过的地区的货物打开了大门。偏远地区和发展中国家缺乏支持主动射频识别等跟踪技术的基础设施，现在可以利用蜂窝通信以新的方式和新的领域监测货物。
主要的空勤服务和空运货物处理商Swissport正在为其货物仓库配备Unilode和Descartes提供的蓝牙读取器，以跟踪和监视单位装载设备（ULD）。（瑞士港口）
据外媒报道，近日，大型航空地面服务和航空货运处理商Swissport正在为其货运仓库配备Unilode和Descartes提供的蓝牙读取器，以跟踪和监视行李和货物的集装箱（ULD）。到2020年，货物装卸部门将为其115个货物仓库配备跟踪传感器。
该公司表示，该技术将使用数字标记的ULD为Swissport客户增加透明度。ULD的地理位置可以实现实时跟踪和库存控制，从而使航空公司和货运公司可以更有效，更经济地计划庞大的ULD机队的分配。
Swissport全球货运业务副总裁Hendrik Leyssens表示：“我们与Unilode和Descartes的合作以及在我们的货运仓库中引入全球ULD追踪为我们的客户创造了附加值，并推动了货运供应链和整个行业的数字化转型。”
Swissport目前正在扩大其在德国法兰克福和澳大利亚墨尔本的货运设施，这两个设施将于2020年第三季度开放。澳大利亚的其他地点将于不久宣布。该公司还实施了自助货运亭，使卡车司机可以跳过柜台排队和手动文书处理。自助服务亭有助于加快对时间要求严格的货物的交付，使Swissport及其客户受益。
去年，Swissport在全球115个货物仓库中处理了2.65亿名航空公司乘客和460万吨空运货物。它的几个仓库已通过IATA的CEIV认证，可用于药品物流。
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