海梅·米拉·加利亚纳，西班牙物流经济学家、专家和顾问 前 Icil 基金会技术总监、物流公司和物流运营商物流总干事和物流硕士教授
冷链是由各种元素组成的，从冷库本身，由冰箱调温到冷冻室，包括冷藏室或卡车本身，再到产品所需的活动，无论是食品、健康还是药剂师，都可以保存在合适的温度。
仅仅有一个冰冻的地方来储存产品是不够的，整个冷物流链必须适应保存的需要：运输、仓库、销售区域……当然，它也确实参考了人为因素，它必须在这些复杂的条件下运行。
根据产品必须在冷库中保存多长时间，我们发现了两个系统：
冷冻：温度低于 0º C（可能达到 -20º C 或 -30º C）。是一种长期冷藏的方法。
制冷：一种短期机制，其中建立了高于 0º C 和低于 10º C 的温度。
管理冷藏链的主要挑战之一是确保温度在每个特定产品所需的确切范围内。不是因为天气越冷越好，而是你必须让它保持在正确的状态，无论是积极的还是消极的。出于好奇，有趣的是，最难运输的产品是巧克力，其温度必须为 16º C。
为此，产品维护有5个较大的负温度范围：
●从 0 到 -4º C
●从 -4 到 -8º C
●从 -8 到 -12º C
●-20º C，用于冷冻产品
●-30º C，用于冷冻产品
在冷藏库中，需要降低温度，这样可以避免可能改变产品正确状态的试剂的生长。为此，区分了两个系统：
●主动冷链：产生冷量并保持恒温
●被动冷链——保持寒冷，但不要制造冷量
冷链运输
一段时间以来，必须保持在固定和受控温度的产品数量有所增加。这主要是由于进口和出口的增加，因为越来越多的新鲜产品被消费。从逻辑上讲，它最终会对允许冷藏的物流设施的需求增加产生影响。
在深入冷库之前，有一个非常重要的过程需要考虑：运输。这是如何完成的？
平面：它是最快和最有效的系统。机场有易腐烂产品的温度控制中心。
船舶：通过冷藏船或冷藏集装箱，通过水（在精确温度下）实现运输。
卡车（公路运输）：目前的模式是用冷藏或冷藏集装箱在卡车上进行运输。
铁路：与船舶或卡车一样，目前最常见的是使用冷藏集装箱。铁路站台拥有为这些集装箱供电的自生设备。
前面的分类表明，有一个面向所有人的横向转运系统，即多式联运，即冷藏集装箱可以用各种运输方式运输。
冷藏环境中的高效管理
正确物流管理的重要性以及流程对公司未来的重要性。例如，由于交货延迟或运输错误导致的服务质量差，可能会导致不同部门的工作链出现错误。
在冷物流的情况下，错误的负面后果成倍增加。运送损坏的手机，将尽快更换，这与运送状况不佳的食物不同，可能会导致错误，后果更大。目前在针对 COVID-19 的疫苗中发现了一个很好的样本，为了保护它们，它们需要在特定温度下进行维护。
显然，仓库和销售点的能源效率以及持续的温度控制是整个过程的基本支柱。因此，如果我们公司必须运输、储存和配送具有明确热需求的产品，那么在冷物流方面进行大量投资是非常重要的。而这项投资将在很大程度上影响在链条的所有阶段获得适应性和高效的解决方案。这些正在更新和现代化，一个很好的例子是显示器，冷控制器或智能标签，当温度不合适时它们会改变颜色。
适用于冷物流的解决方案
在详细介绍之前，反映有效管理在冷链维护中的重要性的一个方面是基于考虑到冷藏产品的配送成本是干产品的两倍。如果它被冻结，费用会高出四倍。
操作员工作条件
世界各国的法律规定不同。一般来说，使用适当的设备，您可以在冷库（例如冷库）内工作最多 45 分钟；随后，您必须在房间外休息 15 分钟，脱下衣服，将它们放入烘干机中，以消除它们可能沾上的寒冷、湿气和水分。对于必须在如此恶劣的条件下（有时低至 -30º C）工作的人员，有加热的小屋。此外，他们必须接受必要的培训和设备。
适配叉车和锂电池
正确选择叉车的类型至关重要。该设备将要承受的温度会影响电池、电子设备、润滑的容量......我们有各种各样的卡车可以在 0º C 下毫无问题地使用，并且可以在最高温度的环境中运行到-30º C，他们只需要一个小的适应。这些适用于冷链仓库工作的卡车的具体特点包括不锈钢、冷藏室用油、防滑平台或加热电池。
一个关键因素是电池的类型。铅电池和锂电池都具有在冷库中工作的能力，但是前者通常会损失很大一部分能量。因此，理想的情况是使用配备锂电池的卡车，并从它们提供的优势中受益，例如能够运行更长时间。同样，带加热器的锂电池也适合在冷库区域内充电，这可以在操作人员休息时进行。好像这还不够，将叉车保持在寒冷的环境中可以防止进出冷藏库时常见的冷凝问题。
冷物流中的高密度存储
我们已经谈到了运营商的条件，还谈到了在寒冷环境中物料搬运的最佳系统，显然，必须提到冷藏库。这种类型的存储很昂贵，因此，我们必须尽量减少所涉及的成本，但又不失效率或效率。选择非常狭窄的过道叉车、紧凑型存储系统和优先考虑高度的货架安装是良好冷藏库的三个基本措施。存放在非常狭窄的过道中与传统货架相比，增加空间使用率约30%，是冷库的好选择。
与传统货架相比，非常狭窄的过道存储增加了大约 30% 的空间使用率，使其成为冷库的理想选择。例如，半自动穿梭车解决方案在不影响性能的情况下提供高密度存储。最终的结果是实现了低成本的托盘移动，这要归功于其半自动操作。负载通过无线电控制的穿梭车在货架内运输，这些穿梭车使用传统的叉车在轨道之间移动。
自动化
但越来越多地，在冷物流过程中，有可能以整体方式考虑系统自动化，或者分阶段押注物流自动化。我们不仅指构成冷物流的流程，还指几乎所有内部物流操作。冷库是最需要自动化的领域之一。因此，投资自动化流程始终是一项不错的投资。最后，通过使用自动化叉车，员工可以专注于冷藏区的工作。此外，移动货架它们是另一个将显着改善寒冷条件下操作的元素。
机器人化
我们必须越来越意识到自动化流程的重要性，同时我们必须关注机器人化的发展，以及逐步走向自动化仓库。在冷藏物流的特定情况下，这一进步使冷库中的商品更容易由机器人处理，因此，人类不必在这些条件下工作。需要指出的是，叉车在冷库内不会发出噪音，因此它们必须有一个陀螺信标，可以提醒里面的人他们的存在。