财联社5月27日讯(编辑) 黄君芝）英伟达首席执行官黄仁勋勋（Jensen Huang）近日，特斯拉称赞其自动驾驶系统（FSD）是目前最先进的系统。而特斯拉的FSD也恰好使用了英伟达的芯片。
“特斯拉在自动驾驶汽车方面遥遥领先，”他在一次采访中说。特斯拉第12版自动驾驶汽车真正革命性的一点是，它是一个端到端的生成模型。”
“它通过观看视频（环绕视频）来学习如何端到端驾驶，并使用生成人工智能来预测路径，以及如何理解和驾驶汽车。因此，这项技术确实是革命性的，特斯拉的工作令人难以置信。”他补充说。
据了解，特斯拉最新的FSD 12版目前正处于测试阶段，今年早些时候为新车主提供了为期30天的免费试用。FSD目前每月收费99美元或预付8000美元。特斯拉在4月份报道称，自2021年3月首次亮相以来，FSD的累计里程已超过13亿英里。
但需要注意的是，FSD仍被认为是二级自动驾驶系统，这意味着它需要在监督下使用，并一直被召回和政府调查。
英伟达获益
根据英伟达公布的第一财季业绩报告，其汽车业务收入为3.29亿美元，仅占其226亿美元数据中心业务收入的一小部分，但环比增长17%，同比增长11%。
英伟达首席财务官Coletetetetet Kress在公司财务报告电话会议上表示，她预计汽车将成为“今年数据中心（细分市场）最大的垂直领域”，并可能成为公司数十亿美元的业务。
在谈到自动驾驶技术的未来发展时，黄仁勋预测，“每辆车”将在未来某一天配备一定程度的自动驾驶能力。这一发展将极大地促进对计算能力的需求，而英伟达的芯片技术将在这方面发挥核心作用。
他说：“这项技术与大型语言模型非常相似，但它需要一个巨大的培训设施。例如，为了提高特斯拉处理大量数据的能力，英伟达表示，它帮助特斯拉将其FSD训练人工智能集群扩展到3.5万英伟达H1万 GPU。
马斯克在上个月的特斯拉业绩会议上透露，到2024年底，特斯拉将拥有8.5万英伟达H100 GPU用于训练人工智能。
除特斯拉外，英伟达在汽车行业的其他客户还包括梅赛德斯-奔驰、捷豹路虎、沃尔沃和现代，以及比亚迪和威莱等中国电动汽车的新贵。
华尔街也很乐观
不仅英伟达本人，华尔街也对其汽车业务持乐观态度。
摩根大通在上周四发布的一份报告中（JPMorgan）分析师将英伟达的目标股价从850美元提高到1150美元，并预测芯片制造商的数据中心业务将以20-30%的年增长率增长.
该行还特别提到，英伟达预计将在未来三到四年内实现“140亿美元左右的汽车收入增长”。