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硕博电子飞机牵引车电控系统:开启机场地面作业智能新篇章

2024-05-22
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摘要 硕博电子飞机牵引车电控系统以显示屏SPD-070-Ex系列和控制器SPC-SFMC-X3632A为核心,二者通过CAN总线通信技术实现紧密耦合与实时交互。SPD-070-Ex系列显示屏以其迅捷的启动速度、直观的触摸加按键操作界面,以及整合的视频监控、数据记录等多元化功能,大大提升了操作员对牵引车状态的全面监控和管理能力。

硕博电子飞机牵引车电控系统,是专为机场地面飞机牵引车量身打造的高性能电气控制系统。其设计初衷旨在全面提升飞机牵引作业的安全性、效率与智能化水平,为机场地面作业带来革命性的变革。

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硕博电子飞机牵引车电控系统以显示屏SPD-070-Ex系列和控制器SPC-SFMC-X3632A为核心,二者通过CAN总线通信技术实现紧密耦合与实时交互。SPD-070-Ex系列显示屏以其迅捷的启动速度、直观的触摸加按键操作界面,以及整合的视频监控、数据记录等多元化功能,大大提升了操作员对牵引车状态的全面监控和管理能力。而控制器SPC-SFMC-X3632A则以其工业级别的坚固设计著称,防护等级IP67,能在严苛的8-32VDC宽电压变化及-40℃至+85℃极端温度范围内稳定运行。


整套电控系统的架构紧凑且高度可扩展,能够灵活适应飞机牵引车的专业化需求,包括但不限于自动化控制、智能诊断、精准牵引力分配以及安全保障等功能。具体来说,系统通过对牵引车的电动机、电池电量、传动系统、转向与行走机构、液压阀动作、灯光控制等关键部件的实时监测与精确控制,确保飞机牵引过程平稳、准确和安全。


硕博电子飞机牵引车电控系统的显著优势主要体现在以下几个方面:

1、集成度高

以核心控制器和显示屏构建的总线型分布式架构,实以核心控制器和显示屏构建的总线型分布式架构,实现全方位综合控制。

2、环境适应性强

电控系统核心件具备宽电压工作范围和宽温工作能力,适用于各种复杂气候条件下的机场环境。

3、智能化功能丰富

整套电控系统集成了实时监控、数据分析、视频监控等高级功能,有效提升了操作便利性和安全性。

4、可靠耐用

整套电控系统采用高标准防护设计,确保在恶劣工况下长期稳定运行。

5、定制化扩展

灵活的系统配置,能够根据不同的飞机牵引车及其特殊要求进行个性化拓展和定制。

6、全面控制能力

覆盖飞机牵引车各主要系统的状态监控与控制,保证牵引作业全程可控、高效。


综上所述,硕博电子飞机牵引车电控系统以其较高发性能和丰富的功能,开启机场地面作业智能新篇章,为航空业的安全与发展注入新的活力。

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长沙硕博电子科技股份有限公司成立于2007年,位于湖南湘江新区(长沙高新区),致力为特种装备客户提供控制器、显示屏、智能分布式IO、操作面板等电子产品及整车电控系统解决方案。

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