据工业和信息化部网站报道，2024年4月，中国牵头提出了道路车辆 车载激光雷达试验方法(ISO 13228)、《道路车辆 车外感知毫米波雷达探测性能试验方法(ISO 13389年，两项国际标准提案由国际标准组织道路车辆技术委员会提出(ISO/TC22)投票表决正式立项，在电子电气部件和通用系统分技术委员会下，新成立了汽车感知传感器工作组(ISO/TC22/SC32/WG16)由中国专家当选工作组召集人、中国汽车技术研究中心有限公司担任工作组秘书处。
汽车雷达是一种重要的汽车传感器，主要包括激光雷达、毫米波雷达，可用于实时监控车辆周围环境，提供交通状况、行人、其他车辆信息，使驾驶员或自动驾驶系统能够及时做出正确的驾驶决策，降低交通事故的风险。近年来，随着汽车电气化、智能化和网络化的加速发展，以激光雷达和毫米波雷达为代表的汽车感知传感器发挥着重要作用，其性能和标准越来越受到市场和行业的重视。2021年6月，中国向国际标准化组织道路车辆委员会提出了一系列汽车雷达标准建议，随后与德国、法国、芬兰、日本、韩国等国家和地区的50多名专家合作，对激光雷达、毫米波雷达评价体系和试验方法进行了近三年的深入研究，促进了共识，为汽车感知传感器工作组的建立和两项汽车雷达国际标准的建立奠定了坚实的基础。
下一步，工业和信息化部将组织中国汽车技术研究中心有限公司等相关单位，坚持国际国内标准同步研究、同步原则，充分发挥中国汽车行业应用场景丰富、技术创新活跃，加快汽车感知传感器国际标准发展，不断提高国际标准法规体系建设的参与和贡献。