2017年11月5日晚，长征三号乙运载火箭以一箭双星方式，发射北斗三号第一和第二颗组网卫星。这两颗卫星开启了北斗卫星导航系统全球组网的征程。未来三年，我国将迎来新一轮北斗组网卫星高密度发射。据计划，到2020年我国将全面完成35颗北斗三号卫星的组网，构建媲美并在某些指标上超越GPS的北斗全球系统，为全世界提供服务。

北斗三号第一和第二颗组网卫星发射升空，资料图

　　自我国2000年发射第一颗北斗一号试验卫星以来，5日晚发射的卫星已经是第24和25颗北斗导航卫星。与北斗二号系列卫星相比，北斗三号在载荷、星间链路、激光通信等多项技术上实现了提升。例如，北斗三号卫星配置了新一代原子钟：星载氢原子钟，其精度将比此前北斗卫星原子钟提高一个数量级，继而将提升导航定位的精度水平。

　　据中国卫星导航系统管理办公室公布的计划，以此次任务为起点，我国将迎来北斗三号卫星高密度发射。到2018年年底，将有18颗北斗卫星发射升空，服务区域覆盖一带一路沿线国家及周边国家；到2020年，将完成35颗北斗三号卫星的组网，向全球提供相关服务。

　　这是我国北斗系统建设的第三步。2000年，我国建成了由2颗卫星组成的北斗一号试验系统，为中国用户提供服务，走出了第一步。2012年，我国建成由14颗卫星和32个地面站组成的北斗二号系统，为亚太地区用户提供服务，走出第二步。

　　中国卫星导航定位协会副秘书长王博教授称，由于北斗卫星的布局特点，低纬度地区的导航精度最高，因此在亚太地区产生了广泛应用。目前，全球共有四大导航系统：美国GPS、欧洲伽利略、俄罗斯格洛纳斯和中国北斗。未来北斗将与其他系统兼容，利用总计100颗以上的卫星，提供更精准的服务。

　　航天科技集团五院北斗三号工程副总设计师、卫星首席总设计师谢军介绍，北斗三号系统的定位精度较北斗二号提升了1至2倍，达到2.5米至5米水平。随着北斗地基增强系统提供初始服务，北斗三号的精度将提升至米级、亚米级、分米级，甚至厘米级，厘米级的精度已经可以满足共享单车电子围栏的需求。谢军表示，届时，中国北斗的精度将与GPS相媲美。

　　王博说，在民用领域，北斗与GPS及其他导航系统的关系并非竞争与取代，而是兼容与合作。目前，大部分北斗芯片均是与GPS兼容的双模芯片，可以同时利用两个系统的卫星计算更准确的数据。用户不在乎用的是哪个系统，只要好用就行。

我国新一代北斗三号信号体制的高精度导航定位芯片。资料图

　　北斗芯片价格5年降至1美元

　　与广泛应用伴随而生的，是越来越扩大的市场。据中国卫星导航定位协会统计，2016年，我国卫星导航与位置服务产业产值达到2118亿元，同比增长22.06%。其中，与卫星导航技术直接相关的芯片、器件等核心产值达到808亿元，北斗对核心产业贡献率达到70%。

　　我国卫星导航产业中长期规划中，将2020年导航产业产值目标设定为4000亿元，王博认为，这一目标很容易达成。

　　2012年北斗开始提供商业服务时，北斗芯片的高价格，成为其产业化的致命障碍，而现在局面已经逆转。据了解，2012年一片民用级北斗芯片价格为200元至300元人民币，当时GPS芯片单价仅为30元人民币左右。5年后，北斗芯片单价已降至1美元以下，与GPS芯片持平。

　　这主要得益于技术、工艺和产能的提升。现在，北斗的市场接受度已非常高，很多企业北斗芯片年销售量是5年前的近20倍。绝大部分用户购买的都是北斗兼容芯片，GPS单模芯片市场可以忽略不计。

　　据中国卫星导航定位协会统计，国内销售的智能手机超过40%款型已经装配北斗兼容芯片，2016年中国乘用车在售车型的30%以上搭载了北斗芯片。