第26届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会于2024年3月28日至29日在合肥滨湖国际会展中心举行。中国信科集团“挖掘数字连接价值” 以“让旅行更好”为主题参展，助力智能高速数字化转型和智能升级。 在2024年政府工作报告中，“巩固和扩大智能网络新能源汽车等行业领先优势”被列为国家发展新质量生产力的关键工作之一。作为集团车联网业务的骨干载体，中信科智联展示了“高速公路车路协同解决方案” “智能网络汽车终端解决方案” “C-V2X车联网标准引领“三大亮眼板块”吸引了众多专家和业内人士前来参观交流。 福建高速集团党委委员会成员 副总经理 陈礼彪一行  罗寿龙，湖北交通投资副总经理 四川交通研究所、中国公路工程咨询集团有限公司、山西交通投资、河南交通投资、山东高速公路集团、腾讯等 高速公路车路协同解决方案 推进公路数字化转型，加快智能公路建设，是交通部和省级高速公路集团提高公路建设和运营管理服务水平，提高公共旅游服务体验的重要措施。从高速集团的价值主张出发，中信科智联专注于“车道云协作平台”、“高速基础设施数字平台”和“全天候车道级精准导航APP”三个核心内容。从高速集团的价值主张出发，中信科智联专注于“车道云协作平台”、“高速基础设施数字平台”和“全天候车道级精准导航APP”三个核心内容。 “车路云协作平台”打造中心与边缘数据协作的优质数据链，实现省级智能管理中心集中统一控制，支持路段级车路协作管理和当地快速处理闭环。依托这一平台，山东高速公路在全省建立了统一的智能高速公路协同区域管理平台和开放应用体系，率先建设了国家、省、路段三级标准交换的新一代车路协同平台。该技术帮助双方获得“2022年中国公路学会科学技术奖特等奖”。 车路云协作平台 “高速基础设施数字平台”是一个“智能高速扩展”数字基础设施平台，主要基于车路云一体化架构的软扩展，实现了数字基础设施的实时状态监督、评估和感知维护，帮助山东高速有效提高交通效率、安全保障能力和出行服务水平，为智能高速建设带来示范效果。 高速基础设施数字化平台 “全天候车道级精确导航APP”充分调用“路端智能”，将路边感知到的道路、周边车辆和环境投射到导航界面。鉴于雨雪雾恶劣天气和驾驶视线被遮挡，用户可以通过手机享受道路协同提供的超视距感知服务，实现全天候通行。同时，四川数字交通科技有限公司"全天候高速公路精准导航和服务"荣获"2023年中国智能交通协会科技进步奖;二等奖，"四川省交通优秀科技创新应用案例"。 全天候车道级精准导航APP 目前，中信科技联合会已实施了10多条智能高速公路的协调改造，总里程超过2000公里，在提高高速公路交通安全和效率方面积累了丰富的经验。 智能网联汽车终端解决方案 在C-V2X智能网络汽车领域，中信科智联C-V2X系列模块，车载终端系列OBU、前装产品及解决方案、C-ADAS应用实例、自动驾驶应用实例等都出现了。智能网络产品Netcar通过有效连接驾驶员和高速公路，实时显示主车周围的状态和道路控制信息，为驾驶员和乘客提供安全预警，提高出行安全。C-ADAS应用实例包括CAEB、CACC算法能有效避免盲区、紧急切入切出、紧急制动等造成的碰撞，提高驾驶安全性，减少驾驶疲劳。安徽第一辆基于公共道路的自动驾驶汽车5G，由中信科智联与合作伙伴共同打造 C-V2X公共交通体验线项目已进入实质性运行，实现了“智能车” “智慧之路” “协同云”的高效组合吸引了众多市民的打卡体验。 目前，中信科智联已与东风、蔚来、江淮等数十家汽车企业合作，多家企业已实现量产或量产定点。在成都，中信科智联为乘用车开发了经济型C-V2X OBU和V2X-360环视辅助驾驶安全终端，针对两客一危/重型卡车，实现城市云的全面控制，已成为道路城市一体化发展的重要实践。  安徽省第一辆基于公共道路的自动驾驶汽车5G C-V2X公共交通体验线 C-V2X车联网标准引领 目前，C-V2X相关研究和标准化工作正在通信、交通、汽车等领域积极开展。中信科智联代表集团是业内众多权威协会的核心成员，牵头参与多项标准的编制，为产业标准的发展做出了重要贡献。    中信科技联合会牵头参与了多项车联网行业标准 经过多年的探索和沉淀，在国家培育和发展新质量生产力的背景下，中信科技联合会将继续发挥C-V2X车联网的核心技术优势，为中国交通产业的创新和发展注入不懈的动力和活力。 作者：谢伟 编辑：赵媛哲