近日，ISO（国际标准化组织）正式发布了由上海工业自动化仪器研究院有限公司（以下简称自动化仪器研究院）制定的国际标准——ISO 25862:2019/Amd 1:《罗经安全距离测量方法》2024年。这个标准是ISO 25862:2019年船舶和海上技术 完善和补充船用磁罗经、罗经柜和定位读数仪的内容，为船用磁罗经的安全距离测量提供更详细的方法和指导，消除测试设备、测试配置、工艺和操作差异引起的不确定因素，提高测试结果的可重复性和科学性。
 

图1 ISO标准发布截屏通知
 

　　填补测试空白  创新标准成果
 

　　船用磁罗经是一种重要的导航仪器。地球磁场和船舶环境磁场会导致船舶驾驶舱通信和导航设备磁化，磁罗会偏离磁子午线的方向。国际海事组织(IMO)在IMO Resolution A.根据694(17)决议，驾驶舱内安装的通信和导航设备必须标明与磁罗经的安全距离。因此，罗经安全距离试验是船用通导设备必须进行的重要试验项目之一。由于没有标准化的测试方法，只有美国、英国和其他少数国家最初能够进行测试。海外测试成本昂贵、耗时，已成为国内船舶导航设备制造商的一个大问题，限制了中国导航设备走向国际的步伐。
 

　　自2001年起，自仪院下属仪控所参考ISO 25862及IEC 60945等相关标准自主研究设计了罗经安全距离标准化测量方案，成为中国第一家进行该测试的机构。在过去的20年里，国际同行BSH获得了测试数据、经CNAS和CCS授权，TUV和十大船级社得到认可。2016年，以仪器学院为主要起草单位，制定了中国仪器仪表学会团体标准T/CIS 19001-2016 《船用磁罗安全距离测试方法》是中国仪器仪表学会发布的第一个集团标准，同时发布了英文版。2018年，在“国家质量基础共性技术研究与应用”的专项支持下，由SAC/TC124/SC1(国家工业过程测量控制与自动化标准化技术委员会第一分技术委员会)牵头，以集团标准为基础。联合中国仪器学会向ISO/TC8/SC6(国际标准化组织船舶与海洋技术委员会导航与船舶操作分技术委员会)提出“罗经安全距离测试方法”国际标准的立项建议，并通过ISO/TC8 确认N592决议文件，并于2021年成功立项，将被制定为ISO 25862:2019的新附录。
 

图2：ISO 25862:2019/Amd 1:2024正文
 

　　三年来，在国内工作组的共同支持下，自一院作为项目制定的主要起草单位和技术领导者，经历了标准撰写、修订、国内外征求意见、ISO成员国投票等诸多环节，最终完成了标准发布。本标准的发布和实施将对国内外检测机构试验程序的设计和实施起到重要的指导作用。经过多年的技术和业务积累，该成果最终以ISO标准的形式升华，从方案的独立研发到集团标准的简洁沉淀，这是仪器学院检测技术和标准国际化工作的令人满意的结果，也为中国标准的“全球化”做出了积极的贡献。