小程序
传感搜
传感圈

国产摩托超跑 极速破200km/h!春风450SR今晚开售

2022-04-06
关注

  ITBEAR科技资讯4月6日消息,春风摩托官方消息,今晚上20:00,春风450SR正式开启预售,同时给出预定车主专属权益。

  最大程度还原了概念车C-21的外形设计,也延续了SR家族的设计语言,车侧标志性的“小翅膀”定风翼保留,赛车的造型和丰富的配色设计,整车运动、时尚感溢出。

  据官方介绍,450SR车型外观经过风洞测试,采用0.22功重比下的轻量化车架,整备质量只有168kg,甚至与不少排量250cc的车型接近,操纵水平同步提升。

  最大亮点是动力部分,其配备春风自研全新的双缸450cc的发动机,功率高达37kw,最大马力为50匹,最大扭矩39N·m。

  据工信部申报数据显示,极速为190km/h,但是厂家给出的数据往往比较保守,估计实车可以突破200km/h。同时,官方宣称,车辆的零百加速成绩跑进“4秒俱乐部”。

  四轮承载肉体,二轮承载灵魂,今年摩托车市场,最具看点的仿赛车型,当属国产厂商的春风450SR车型,450cc的双缸发动机、最大功率50匹马力,极速破200km/h。

特别提醒:本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。

  • 摩托车
您觉得本篇内容如何
评分

相关产品

Cubic 四方光电 摩托车氧传感器 氧/氮氧传感器

摩托车氧传感器是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的一种传感器,即测试尾气中氧气含量,并把氧气含量转换成电信号传递到发动机计算机,使发动机能够实现以过量空气系数(λ=1)为目标的闭环控制;确保对排气中的碳氢化合物

凯晟动力 摩托车氧传感器 气体传感器

凯晟动力 摩托车氧传感器 气体传感器

安培龙科技 摩托车氧传感器 氧传感器

测量发动机排放尾气中的氧浓度,以供ECU进行实时监控、优化系统控制策略、降低油耗及尾气排放。

UAM 惟哲新材料 UHS2009 摩托车氧传感器

惟哲新材料UHS2009(开关型氧传感元-长款),四线氧传感元,氧化锆元件内外壁都设置具有催化作用的多孔铂(Pt)电极,其内侧与氧浓度高的大气连通。由于氧传感器的氧化锆材料在350℃或更高温度是才可以引导氧离子扩散,所以专门设计了加热单元来加热氧化锆电解质以使传感器尽快进入工作状态。

PMC-STS RWT-MX Series 扭矩传感器

在我们成功使用RWT公路赛车传感器的基础上,我们开发了一款摩托车越野版。RWT-MX是一个独立的传感器单元,后轮扭矩传感器是后轮链轮托架的直接替代品。创新的设计允许在后轮处测量扭矩,使车队能够增加知识,并以以前不可能的方式开发摩托车。,典型应用包括:摩托车-底盘设置-发动机测试

TelephoneStuff.com SPM-800F 音频麦克风

特点是:与全面头盔兼容;轻型头盔内摩托车麦克风系统;轻型头盔内摩托车麦克风系统;轻型头盔内摩托车麦克风系统;用于安全和娱乐等轻型应用;高品质驻极体电容麦克风元件;可产生出色的传输音频;大型头盔内摩托车麦克风系统;轻型头盔内摩托车麦克风系统;轻型头盔内摩托车麦克风系统;轻型头盔内摩托车麦克风系统;轻型头盔内摩托车麦克风系统,橡胶覆盖的按键通话按钮可以固定在车把上或握在手掌上,即使戴着厚手套,也很容易找到和操作。

JL Audio, Inc. XD300&1 音频放大器和前置放大器

它足够小,可以适应最紧凑的空间应用,包括摩托车和ATV’(在不受天气影响的隔间内)。

尚测科技 SC-TW 扭矩传感器

应变式测量原理,六位液晶显示,外四方机械连接,体积小,重量轻,广泛用于汽车、摩托车、内燃机、机械制造等领域的螺栓紧固测量控制。

Novosense 纳芯微 NSPAS1 series 压力传感器

NSP115AS1是纳芯微针对汽油车进气压力、新能源汽车真空助力及摩托车电喷市场,推出的一款校准过的绝压传感器。

评论

您需要登录才可以回复|注册

提交评论

提取码
复制提取码
点击跳转至百度网盘