特斯拉首席执行官马斯克还在电话会议上透露，特斯拉人形机器人最早将于明年开始小批量交付。然而，去年，马斯克多次立即交付Flag：预计2023年底交付，预计2024年初量产...
虽然马老板没有说死，但Optimus的交付时间还不得而知，根据他之前的“惯爱作妖”风格和特斯新产品的“乐观”交付节点。
然而，马斯克对Optimus有很高的期望，认为人形机器人的潜力可能远远超过特斯拉其他产品的总和。基于特斯拉强大的技术积累和强大的媒体曝光效应，特斯拉将在未来很长一段时间内成为人形机器人领域的“顶流”，成功学习瑜伽、蹦迪等技能的Optimus将继续加速进化。
特斯拉在新能源汽车行业的地位没有重复，但随着近年来传统汽车公司加快电气化转型，以及新力量的激烈攻击，特斯拉现在已经被比亚迪拉下了“销售冠军”的宝座。
在网友将特斯拉与比亚迪的销量拉表进行比较后，马斯克“破防”回应:与汽车公司相比，特斯拉的定位更接近AI、机器人公司，被网友戏称:打不过就转型。
然而，对于已经进入“平台期”的特斯拉来说，马斯克确实在寻找下一个业务增长曲线，而人工智能和人形机器人是他的“目标”之一。
在特斯拉看来，人形机器人是继电动汽车之后的另一个革命性产品：未来人形机器人的利益可能超过电动汽车，一个家庭只需要一辆车，但他可能需要多个机器人。
不久前，马斯克在社交媒体上发布了一份文件，称他希望获得25%的股权，这些股权能够在特斯拉内部产生足够的影响，但不会被推翻，并表示如果他没有25%的控制权，他宁愿离开特斯拉的“暴言”。
但没过多久，马斯克就在网上发布了Optimus叠衣服的视频，展示了最新的结果。视频中Optimus叠衣服的过程流畅丝滑。
就在人们不禁感叹“机器人保姆真的要来了吗？”马斯克出现了一波“自证打假”，称Optimus无法独立完成折叠衣服的操作，并找到了补充：但这一功能肯定会在未来的任何环境中完全独立实现。
该操作还表明，人形机器人技术尚未成熟，仍面临诸多挑战。
例如，人形机器人的独立驱动需要在精确的环境感知、高速决策计划、稳定控制等方面取得突破。尽管特斯拉的FDS(Full
Self-Driving，全自动驾驶系统已迭代至V12
Beta版本为真实驾驶场景积累了大量数据，其在自动驾驶领域的积累可以为机器人的研发提供支持。但是与车辆相比，人形机器人的工作涉及到工业、家庭等比较复杂的场景，要实现真正的全场景自主驱动，还需要不断突破。
“我看到了一条创造真正强大的人工智能和机器人巨头的道路，我希望有足够的影响力。”
Midjourney创始人在社交媒体上写道:“我们有理由期待20世纪40年代地球上有10亿个人形机器人。20世纪60年代，整个太阳系将有1000亿个机器人(主要是外星机器人)。”
马斯克回应说：“这很可能成为现实，但前提是文明的基石必须坚不可摧。”
对马斯克来说，人工智能和机器人是一场完全值得投资的“赌博”。Optimus下次出场有什么新突破？马斯克的旗帜什么时候能兑现？看看。