3月31日，市场研究和战略咨询公司Yole发布Power SiC 2022报告，到2027年SiC器件市场预计将超过70亿美元，比2021年的10亿美元增长60亿美元。这项价值数十亿美元的业务将吸引更多厂商加入其中，未来将迎来新一轮的产能扩张和供应链整合。
报告显示，在汽车应用的强劲助推下，尤其是EV主逆变器日益增长的需求，使得整个SiC市场呈现出高速增长。截至2022年，比亚迪的Han-EV和现代的Ioniq-5都因实现了快速充电而获得良好的市场反馈，并且取得了优异的销量。2022年，蔚来、小鹏汽车等更多厂商计划将SiC EV推向市场。
除了汽车领域，工业和能源应用在SiC市场的增长率比Yole此前预期的超出了20%。在这样的大背景下，Yole预测，到2027年，SiC器件市场将从2021年的10亿美元增长到60亿美元以上。
这项价值数十亿美元的业务也吸引了更多厂商加入其中，希望以此扩大营收。2021年，意法半导体和Wolfspeed在SiC方面的营收，同比增长都超过了50%。英飞凌凭借其工业应用为基础的SiC逆变器业务，实现了126%的营收增长。安森美在2021年也以强劲的增长姿态入局。
Yole认为SiC模块将成为下一个竞争点，会为汽车、工业和能源应用提供更多新产品。
目前SiC产业链已经相对完善，从衬底到外延，国内和国际都有生产的企业，并且主要以IDM企业为主，纯Fabless和Foundry企业的数量较少。对产业链上游设备来说，目前主要以4、6、8英寸晶圆为主，大部分硅基设备都能够用于SiC，只是有部分设备需要替换。
赛迪顾问高级分析师杨俊刚分析认为，SiC市场的增长主要来源于市场需求的增长，由于其带隙较宽、击穿场强、热导率强，目前主要应用于电源、新能源汽车、电机驱动、光伏和储能等领域，随着双碳经济、新基建等国家战略的实施将进一步提升SiC的使用量，一些产品将会从硅基替换成SiC。