于11月17日拉开帷幕的第二十一届广州国际汽车展览会，“主角”无疑是新能源汽车，本届广州车展共有展车1132辆，新能源车469辆。而新能源汽车的核心之一电池，更是大家关注的重点，宁德时代在本次车展上携神行超充电池、麒麟电池、凝聚态电池而来，并与理想MEGA完成全球首秀。
前段时间，大家对宁德时代的神行超充电池的印象还处于充电10分钟，续航400公里，并能达到700公里以上的续航里程，而在本次广州车展上，理想MEGA成为了全球首款搭载宁德时代麒麟5C电池的量产纯电车型，且是首个在麒麟架构下实现5C峰值快充的纯电车型，充电12分钟即可补充500公里，还拥有全球最高等级的电池安全与全球最高的热失效安全标准。
而这个5C中的C即峰值充电倍率，C前面的数字越大，充电速度越快，几C就代表能在几分之一个小时内将电池充满。而理想MEGA所搭载的麒麟电池，拥有5C级别的快充实力，峰值充电电流700A+、峰值充电功率520kW+。同时，理想还表示过，麒麟5C电芯充电发热量相对于原始设计，产热功率下降25%，电芯超充温升下降7摄氏度。
不过，在宁德时代的展台上，神行超充电池也同样是大家重点关注的区域。它作为全球首款磷酸铁锂4C超充电池，可实现媲美燃油车700km+的超长续航，能经受-10℃的低温环境，并30分钟充至80%，而且在低温亏电情况下依然可以零百加速不衰减。目前，神行超充电池已被应用在奇瑞、哪吒、北汽新能源等品牌的车型上。
而在另一边曾在上海车展展出过的凝聚态电池，在本次广州车展上也“吸粉”无数。500Wh/kg单体能量密度，若作为电动车的能源供应，电动车的续航将能达到了惊人的1500公里，并且充电3分钟就能续航500公里，这将彻底改变电车充电慢、续航短的弱点。甚至有网友表示，未来电动高铁不是梦。官方曾透露过，凝聚态电池的车规级版本将在今年内具备量产能力。
