粗粗一算，东风日产已经有很多年没有推出全新车型了。但目前市场的整体状况所有人都清楚，因此作为传统汽车品牌，也不得不亮相新产品。
就在前两天，东风日产官方宣布将在11月17日开幕的2023广州车展正式亮相全新车型——Pathfinder，新车定位中大型SUV，直接对标车型为上汽大众途昂。
Pathfinder的车身长度达到5130毫米，轴距达到2900毫米，是一台十足的大块头。新车采用最新家族式前脸，尺寸巨大的进气格栅几乎霸占了整个车头，并与大灯融为一体。同时，下方采用三段式进气口设计，提升了车辆的运动感。
车侧的设计偏向稳重，一根腰线从前大灯尾端贯穿车身连接车尾，搭配下方前后轮眉凸起的线条，让新车看起来凹凸有致，别有一番风味。
车尾采用狭长造型的灯组，并在中间加入黑色饰板以及品牌logo，配合下方Pathfinder车型名称以及380 4X4的字样，看起来非常大气。
新车的动力系统核心为一台2.0T四缸自然吸气发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩350牛米，大概率就是日产天籁上那台2.0T VC-TURBO可变压缩比引擎，虽然没有公布变速箱信息，但基本就是日产自研的CVT。
对于这样一台车，市场对其评价并不乐观。抛开产品层面的细节设计，当下消费者对中大型SUV的需求量并不高，而且有多款热门车型把持。再看动力，免税送牌的插电式混动车型销量都不一定有保障，一款用户并不熟悉的纯燃油中大型SUV，又有多高的知名度？
所以，Pathfinder如果上市时一并推出e-Power混动系统，那还有可能在老牌竞争对手那里抢到一些订单。但如果全系都是纯燃油，那一个月的销量也就在3位数左右徘徊。