2019年，媒体曝光宝马与长城合作，成立光束汽车的新闻登上了头版头条。就在大家都以为它们会很快生产电动版宝马车型的时候，这个项目却陷入困境，近乎停滞。
好在4年后，光束汽车终于迎来成立后下线的首款车型——MINI 电动版。从光束汽车官方获悉，新车已经正式量产下线，并且这款车将在2023年上市且供应全球市场。不过，首批SOP车型仅供出口，并不计划对内销售。
在光束汽车的生产计划中，除了全新MINI的纯电动版车型外，还将推出MINI Aceman纯电动紧凑型跨界车。
新款MINI纯电动车型传承MINI品牌极富标志性的圆形头灯设计，配上醒目的八边形进气格栅，有着很强的品牌元素，同时，新车的尺寸也进一步加大。
新车内饰采用极简设计风格，中控屏幕则采用直径24厘米的窄边框OLED材质，内置MINI OS 9操作系统。新车取消了仪表盘，直接使用HUD抬头显示技术来呈现重要的行车信息。
根据目前的资料，新款MINI电动版将会提供两款车型，入门版MINI COOPER E搭载一台135千瓦的电动机，动力电池容量为40.7千瓦时，而高配版的MINI COOPER E则搭载一台160千瓦的电动机，使用54.2千瓦时电池组，后者WLTP续航将突破400公里，0-100公里/小时的加速时间为6.7秒。
上述产品，如果在2019年光束汽车刚成立时推出，还存在热销的可能，但放在现如今极度内卷的电动汽车市场，它在国内畅销的概率几乎为零，销量对标可能和奔驰EQE、宝马i3类似，甚至还不如后两者。
不过也别太担心，MINI电动版车型不单单在国内销售，甚至主销市场在海外，而对没见过世面的老外来说，这车确实很香。