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传感新品
【普林斯顿大学科学家研发微型传感器：盐粒大小 可拍出清晰的全彩图像】
来自普林斯顿大学和华盛顿大学的科研团队近日开发出了一种微型相机传感器。它的尺寸只有一粒盐那么大，但也可以拍摄出清晰的全彩图像。这种新传感器是由一种捕捉光线的元表面制成的，可以放大到将整个表面变成传感器。
该设备看起来不过是一块刻有圆形图案的透明面板。这个半毫米宽的圆形包含 160 万个圆柱体，每个圆柱体都经过精心设计，以恰到好处的方式弯曲光线，从而使阵列作为一个整体形成光波阵面（optical wavefront）。然后，信号处理算法从该数据中产生一个图像。
由此产生的图像比其他小型传感器要清晰得多。在测试中，该团队显示，新的传感器捕获了 720 x 720 像素的全彩图像，在自然光下捕获波长在 400 至 700 纳米之间的图像，空间分辨率为每毫米 214 个线对。它的视野为 40 度，f 数为 2，研究人员说，这些照片与传统的复合相机镜头拍摄的照片相当，后者比他们的新传感器大 50 万倍。
处理算法在提高图像质量方面做了很多繁重的工作，这些算法是与元表面一起设计的，以确保它们能很好地协同工作。另一个优点是这些设备的生产很简单，这意味着它们应该比较容易扩大生产规模。它们由氮化硅制成，表面的纳米结构可以用深紫外光刻技术生产，这种技术已经用于制造半导体。
该团队说，如果它们被大规模生产，这些设备可用于身体的医疗成像，为小型机器人提供更好的视觉，或者甚至通过在一个表面上铺设数千个这样的传感器，将基本上任何东西变成一个摄像头。
传感动态
【日产计划5年推出20款纯电与e-POWER车型，到2030年全部新车都将搭激光雷达】
为进一步满足全球市场需求，日产加快了在电动车领域的布局。根据计划，未来5年日产将推出20款纯电动车和e-POWER车型，到2026财年中国电驱化车型占比将超过40%。目前，东风日产已经推出了e-POWER中国首款车型，新车在动力性能与燃油经济性方面均比燃油版轩逸有了大幅提升，未来日产也会在中国市场推出更多搭载e-POWER的新车。值得一提的是，除e-POWER车型外，明年日产还将为中国消费者带来全新电动车——Ariya。
同时，日产还计划到2030财年推出23款电驱化车型，其中包括15款纯电动车型，日产和英菲尼迪品牌的电驱化车型占比将超过50%。
通过“日产汽车2030愿景”，日产汽车将向更多的消费者提供先进的辅助驾驶和智能技术，强化移动出行方面的优势。至2026财年，日产和英菲尼迪品牌车型将有超过250万辆搭载ProPILOT超智驾技术。
2020年8月搭载L2级别自动驾驶技术的ProPLIOT超智驾的2021款逍客正式上市。为加快新技术落地、提升产品竞争力，像热门的第七代天籁、全新一代奇骏上同样装备了ProPLIOT超智驾。计划到2022年，东风日产将在5款车型中部署ProPILOT超智驾，覆盖率将达到70%，并将推出更高级技术和车型。值得一提的是，为了进一步开发自动驾驶技术，日产计划到2030财年在全部新车型上搭载下一代激光雷达系统。
【受益华为陨落，时隔六年，美企苹果再成中国市场最大智能手机厂商】
11 月 30 日消息，市调机构 Counterpoint Research 的发布的最新报告显示，苹果在 2021 年 10 月超越 vivo，成为中国市场最大的智能手机厂商，这是自 6 年以来的首次。在 iPhone 13 系列的推动下，苹果的销量环比增长 46%，在国内所有主要厂商中排名最高。
研究总监塔伦·帕塔克说，“在华为出现衰退后，中国市场的第一已经易手多次：OPPO于2021年1月成为第一，而vivo于2021年3月登上榜首。其在10月再次发生变化，苹果在2015年12月后再次拿下第一。这主归功于iPhone 13系列，其在中国推出的价格比iPhone 12系列更加便宜。而华为在中国的高端市场一直保持弹性，但情况似乎正在发生变化。凭借强大的品牌资产，苹果正在从华为在高端市场留下的差距中获得最大收益。如果不是因为短缺，尤其是Pro版本，苹果还能售出更多手机，即便如此，苹果仍然拥有比其他手机厂商更强大的供应链管理能力。”
【IDC：量子计算才是未来，传统计算机将在 10 年内失去发展动力】
11 月 30 日消息，分析公司 IDC 表示，随着量子计算的出现，传统的计算机将在未来十年内失去发展动力。
该预测由 IDC 性能密集型计算全球研究主管 Peter Rutten 发表，他在一份报告中称量子计算支出将从 2020 年的 4.12 亿美元增加到 2027 年的 86 亿美元。
【爱立信公司预测2027年底全球5G用户数达44亿】
据界面新闻11月30日消息，瑞典爱立信公司预测，到2027年底，全球5G用户将达到44亿，占全球所有移动用户的近一半。届时，5G预计将覆盖全球75%的人口，承载62%的全球智能手机的流量。其中，北美的5G渗透率最高，达到90%。此外，爱立信还预测2021年年底全球5G用户数为6.6亿，而此前的预测为5.8亿。导致这一预期调整的部分原因是中国和北美5G的需求增长。
传感财经
【11月30日传感财经分析：传感器芯片概念报跌，华伍股份（17.54，-2.501%）领跌，气体传感器概念报跌，汇川技术（65.6，-1.546%）领跌】
11月30日收盘，传感器芯片概念报跌，华伍股份（17.54，-2.501%）领跌，力源信息、汇顶科技、必创科技、韦尔股份等跟跌。
11月30日收盘，气体传感器概念报跌，汇川技术（65.6，-1.546%）领跌，四方光电(-1.095%)、汉威科技(-0.554%)等跟跌。
贵研铂业（600459）：
从近五年净利润复合增长来看，近五年净利润复合增长为40.78%，过去五年净利润最低为2016年的8302万元，最高为2020年的3.261亿元。
公司的主营业务包括贵金属特种功能材料、贵金属高纯功能材料、贵金属信息功能材料及贵金属环境及催化功能材料四大产业领域，主要产品为，汽车尾气净化催化剂、精细化工用催化剂、高浓度有机废水净化催化剂、微功耗多功能可燃性气体催化传感器、半导体气体传感器，贵金属铂、钯、铑、钌、铱、金、银各系列化合物等；贵金属焊接功能材料、测温材料、复合材料；贵金属矿产资源开发、二次资源回收利用；贵金属特种粉体(超细粉、球型粉、片状粉、复合粉等)、贵金属厚膜电子浆料、介质浆料、玻璃包封浆料、贵金属涂层及薄膜等。
南华仪器（300417）：
从近五年净利润复合增长来看，近五年净利润复合增长为17.25%，过去五年净利润最低为2018年的2788万元，最高为2019年的2.197亿元。
公司自主掌握了所有产品的主要核心技术，包括不透光度计检测平台(又称烟度传感器)专利技术、气体分析光学平台(又称气体传感器)专利技术、全自动前照灯检测仪专利技术、汽车底盘测功机电控系统控制技术、汽车检测系统计算机集成控制技术等，保证了产品技术水平和性能，提升了公司市场竞争力。
万讯自控（300112）：
从近五年净利润复合增长来看，近五年净利润复合增长为35.65%，过去五年净利润最低为2016年的2671万元，最高为2020年的9043万元。
公司有自主开发的压力传感器和气体传感器等。
汉威科技（300007）：
从近五年净利润复合增长来看，近五年净利润复合增长为22.71%，过去五年净利润最低为2019年的-1.038亿元，最高为2020年的2.055亿元。
公司是一家从事气体传感器研究、生产的企业，主要业务是气体传感器、气体检测仪器仪表、气体检测控制系统的研发、生产、销售及自营产品出口。公司产品包括，GA系列气体报警器、KB/GD/GE系列可燃气体报警器、BX系列可燃/毒性气体检测仪、JL系列气体检漏仪、JL300系列卤素检测仪、AT系列酒精检测仪、KB系列气体报警控制器、气体变送器和气体探测器等。
四方光电（688665）：
从近五年净利润复合增长来看，近五年净利润复合增长为78.43%，过去五年净利润最低为2018年的1105万元，最高为2020年的8447万元。
截至2019年12月31日，公司研发人员数量达到108人，人员背景覆盖物理、光学、材料学、电子工程、工业自动化、机械设计、软件工程等专业，形成了一支在气体传感器及气体分析仪器研究开发方面具有较强理论功底和丰富开发经验的队伍。