汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置，它能够把汽车在运行过程中出现的各种工况信号转化成电信号输送给计算机，非常有利于发动机随时处于最好的工作状态。目前，车用传感器的种类比较多，在判断传感器是否出现问题时，不仅仅是要考虑传感器本身，同时也要考虑出现故障的整个电路。那么，汽车传感器类型有哪些呢？接下来，就带大家来了解一下！
汽车传感器类型有哪些？
1、氧传感器
当氧传感器故障时，ECU不能获取这些信息，就不清楚喷射的汽油量是否正确，而不适合的油气空燃比会导致发动机功率降低，提高排放污染。
2、轮速传感器
它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的迹象，因此 ，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般来说安装在每个车轮的轮毂上，而如果传感器损坏，ABS会失效。
3、水温传感器
当水温传感器故障后，一般来说冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU无法得到正确的信号，只可以供给发动机较稀薄的混合气，因此 发动机冷车不易启动，且也会伴随怠速运转不稳定，加快动力不足的问题。
4、电子油门踏板位置传感器
当传感器失效后，ECU不能测得油门位置信号，不能获得油门门踏板的正确位置，因此 会出现发动机加快无力的现象，甚至于出现发动机不能加快的情况。
5、进气压力传感器
进气压力传感器简而言之就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般来说安装在节气门边上，如果故障了会引起点火困难、怠速不稳、加快无力等问题。
汽车传感器功能
“汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置，它的功能是把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便于汽车处于最佳工作状态。”
传感器特性
传感器指的是能感受规定的物理量，并按相应规律转换成可以使用输入信号的器件或装置。简单地说，传感器是把非电量转换成电量的装置。
传感器一般来说由敏感元件、转换元件和测量电路三部分组成。
1、敏感元件指的是能直接感受被测量的部分，即将被测量通过传感器的敏感元件转换成与被测量有确定关系的非电量或其它量。
2、转换元件则将上述非电量转换成电参量。
3、测量电路的功能是将转换元件输入的电参量经过处理转换成电压、电流或频率等可测电量，以便于进行显示、记录、控制和处理的部分。
汽车传感器类型有哪些？看完本文，相信每个人心里也有答案了！汽车传感器是汽车中比较重要的部件之一，对于汽车的安全行驶有着重要的保障。随着传感器技术的飞速发展，汽车传感器的种类也越来于丰富多样化了，性能也随之提升，在未来，车主对于汽车传感器的选择也能够多起来！