氧传感器对于汽车的稳定运行有着至关重要的影响，它是汽车上必不可少的元件，用于测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，是提高汽车高排气净化率的关键。随着现代传感器科学技术水平的发展，目前氧传感器的类型也呈现多样化的趋势发展。今天我们就来看看氧传感器的类型有哪些吧！
氧传感器类型有哪些？
氧传感器根据材料划分，分成：氧化钛式（氧化钛式氧传感器是利用二氧化钛材料的电阻值随排气中氧含量的变化而变化的特点制成的，故又称电阻型氧传感器）和氧化锆（氧化锆式氧传感器的主要元件是氧化锆陶瓷管（固体电解质），亦称锆管）式两种。
根据氧传感器后面线的数量划分，能够 分成：2线、3线、4线、5线、6线等。
根据氧传感器信号特点能够 划分，能够 分成：窄域（跃变式）、宽域（宽频带式）。窄域氧传感器只能检测空燃比是浓了还是稀了，换句话说喷油是多了还是少了，不过并不知道具体浓多少，稀多少，电喷系统通过这个信号使喷油量在浓稀之间来回跳动来控制空燃比在14.7附近，通常用这个就够了。伴随着排放监控越来越严格宽域传感器就出现了，宽域氧传感器能够 知道具体的空燃比，喷人气缸的油浓了多少，稀了多少，空气和燃料的具体比值。下边就是两种信号的对比。
根据氧传感器是否存在加热，能够 分成：加热式和非加热式。传统氧传感器是不带加热的，现阶段使用的全部为带加热的，否则刚刚启动一段时间，氧传感器不能快速满足正常工作条件，是不符合国家规定。
氧传感器的作用
氧传感器广泛应用于石油、化工、煤炭、冶金、造纸、消防、市政、医药、汽车、气体排放监测等行业。
氧传感器原理
氧传感器是汽车上的标准配置，它是使用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出相应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以确保产品质量及尾气排放达标的测量元件。氧传感器广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制，它是当前最佳的燃烧气氛测量方式，拥有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。使用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量，又可减少生产周期，节约能源。
氧传感器类型有哪些？相信在大家看完本文以后，对于氧传感器的认识也能够更加深刻一些了！氧传感器是汽车中的重要传感器，质量的好坏影响着汽车的性能。随着传感器的多样化发展，氧传感器相对应的市场需求也逐渐增大，氧传感器的类型也将越来越多样化！