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又一车企成立芯片公司

2023-05-07
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摘要 当前,半导体市场呈现结构性缺芯景象,消费电子类芯片供过于求,而车用芯片则持续短缺。受此影响,为避免被芯片“卡脖子”,近年国内多家车企宣布跨界造芯,除了理想汽车之外,还有小鹏、蔚来、吉利、比亚迪等车企布局车用芯片。

       近期,理想汽车先后成立两家公司,其中一家涉及芯片领域。

  天眼查App显示,近日,江苏常想动力科技有限公司成立,法定代表人为LI GEORGE,注册资本2亿人民币,经营范围包括集成电路芯片设计及服务、汽车零部件及配件制造、电动机制造等,由北京车和家汽车科技有限公司全资持股。

  同日,江苏常想汽车科技有限公司成立,法定代表人同为LI GEORGE,注册资本1.8亿人民币,经营范围包括技术服务、技术开发、汽车零部件及配件制造等,同样由北京车和家汽车科技有限公司全资持股。

  此前,理想汽车已经多次布局芯片领域,如今年3月,北京车和家汽车科技有限公司与湖南三安半导体有限责任公司共同成立苏州斯科半导体有限公司,注册资本为3亿元,北京车和家占股70%,湖南三安半导体占比30%,双方合作瞄准碳化硅功率芯片。

  当前,半导体市场呈现结构性缺芯景象,消费电子类芯片供过于求,而车用芯片则持续短缺。受此影响,为避免被芯片“卡脖子”,近年国内多家车企宣布跨界造芯,除了理想汽车之外,还有小鹏、蔚来、吉利、比亚迪等车企布局车用芯片。

  其中,小鹏、蔚来与理想一样,属于造车新势力,其中理想侧重于碳化硅,而当前小鹏、蔚来的芯片布局更侧重于自动驾驶驾驶芯片;吉利、比亚迪等传统车企也在研发自动驾驶芯片以及功率半导体器件。

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