百度造车公司的CEO人选终于尘埃落地,原摩拜联合创始人、CTO夏一平正式出任该职。在夏一平加入摩拜之前,他在汽车行业已经摸爬滚打了好多年,在智能车联方面有很深的了解。

(百度造车公司新任CEO夏一平)

近日,夏一平在接受媒体采访时详解了百度和吉利的关系。他表示,百度是这家公司的实际主导方,吉利是战略的合作伙伴和投资方。“吉利是硬件开放公司,百度是软件开放公司,两家都是开放类公司,正是因为从心态上是开放的,所以两家才能走到一起去。”

1月11日,百度宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。百度汽车公司独立于母公司体系,保持自主运营;同时百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能汽车公司,支持其快速成长。

下一步双方将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构--浩瀚SEA智能进化体验架构,在智能汽车制造相关领域展开紧密合作,共同打造下一代智能汽车。

夏一平在接受媒体采访时表示:“我们之所以选择吉利有一点很重要,现在国内汽车市场里,吉利可能是目前最早提供开放的电动汽车纯电平台的公司。如果我们去跟一家汽车公司合作,没有一个比较开放的平台能够让你的技术在上面做最大化的发挥,这件事情是做不成的,这也是百度选择吉利的一个大前提。”

在夏一平看来,互联网公司以前跟汽车公司之间有很大的认知上的差异,不管是运营效率也好,管理流程也好,很难去整合到一起。现在也是希望通过这样的方式,能够做出一个行业样本,让大家发现和一个汽车公司去做战略合作,利用相互的优势,也能打造出一款很好的汽车产品,并且很好地把你的软件能力产品化,迅速地推向市场。

按照他的规划,第一台出来需要大概三年左右的时间,这是基本的时间线。“三年第一辆车是相对比较保守的时间点。后面等我们把产品的规划、生产的时间节点排出来的时候,我觉得应该会有惊喜。”

在夏一平看来,百度未来的车,会更像是一个智能机器人。因为智能汽车的未来已经不仅仅是出行工具,而是一个移动的第二生活空间,百度的汽车将会在这个空间内为用户提供最好体验的智能服务。