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特斯拉智驾车中控屏环境感知UI被吐槽“丑爆”

2020-10-23
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摘要 特斯拉的完全自动驾驶(FSD),向来被看做是特斯拉真正的杀手锏。不同于特斯拉当前的Autopilot辅助自动驾驶,FSD可以实现更多功能,也更接近于真正意义上的自动驾驶。

  特斯拉的完全自动驾驶(FSD),向来被看做是特斯拉真正的杀手锏。不同于特斯拉当前的Autopilot辅助自动驾驶,FSD可以实现更多功能,也更接近于真正意义上的自动驾驶。日前,特斯拉已经开始为一些早期特斯拉车主,小范围内推送了FSD BETA升级套件。国外也已有车主,开始上路实测FSD带来全新的功能体验。

  从车主上传的上路实测视频可以看出,特斯拉在开启了FSD功能后,全新FSD的环境深度感知图像,也会出现在中控屏上。

  按照马斯克的说法,此次推送FSD,可以在绝大多生活场景下,实现真正的全自动驾驶。在视频中,可以看出车辆会自动行驶,包括变道转向。

  在路口时,车辆能够自动停在停止线前,等到信号灯变绿后,车辆会在此起步行驶。

  而且相较于此前的Autopilot功能,FSD能够感知更宽泛的场景,经过路口时,FSD可以感知到路口四周的环境,并且用各色线条,在中控屏上可视化呈现出来,同时还能感知出路面上的各种立体物体。

  不过,相较于FSD完全自动驾驶技术的高大上,在中控屏上环境深度感知的可视化呈现方面,却是有一说一的“掉价”,各色线条搭配以及线性,像是幼儿园小孩得美术作业一般,甚至不少网友直言吐槽“丑爆”。

  但是,特斯拉向来是不在乎外在表象的代表企业,UI表现丑这一点,后期很容易通过美工美化。但是,真正的完全自动驾驶技术,其它车企只能望尘莫及了。

  此外,还有网友表示,这是FSD BETA版本,届时,真正的正式版,或许会进行相应的调整。

  当前,特斯拉FSD的选购价格美国版为8000美元,我们中国地区的为6.4万元。但是,即便如此,马斯克还曾称,未来FSD的价格会越来越贵,因为还会有更多功能的加入。

  那么问题来看,花费24.99万元来购买国产Model 3的车主,还会愿意在花费6.4万元购买FSD套件吗?毕竟花费车价的1/4,来购买一个软件,国内车主想想也会觉得刺激吧。

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这家伙很懒,什么描述也没留下

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