在共享经济大行其道的今天,单车、雨伞、充电宝等都已成功用于共享模式。车位共享,能够成为现实吗?
何谓“共享停车”?据了解,“共享停车”就是整合商超楼宇与周边住宅小区的停车位资源,充分利用商居停车时空错峰的潮汐特性,开放商业停车场闲时车位资源,将商业停车场停车位共享给周边居民使用,方便周边老旧小区错峰停车,同时也能增加商业停车场的经济收益,形成商居共享共赢局面。
2018年,全国汽车保有量达2.40亿辆,与2017年相比,全年增加2300万辆,增长了10.38%。可以看出,在城乡居民机动车保有量不断增长的当今社会,合理分配道路、车位等交通资源,提高闲置交通资源利用率,对于缓解城市交通拥堵、车位难找问题具有重大意义。
目前,已有ETCP、有位停车、车位分享等多款与共享停车有关的APP上线,各地也在政策方面进行了引导。上海、北京、广州等城市,已经出台了相关政策对共享停车进行大力扶持与促进。
今年6月,合肥首批“共享车位”在蜀山区正式上线运营,全市已有近100个停车场超过1万个车位通过快龟将停车场开放共享。截至目前,合肥蜀山区已有客运西站、国购广场、汇金大厦、总商会大厦、天怡商务中心、青阳路停车楼、石台路停车楼、中煤西城大厦、新城电力大厦等数十家停车场在快龟开放了共享车位。
6月20日,杭州市下城东新街道推出“共享车位,错峰停车”项目,新天地周边小区居民办理停车套餐后,便可在夜间6:00至次日9:00时段将车辆停入新天地商业区停车场内,项目推出一周时间,就有陆陆续续有许多车主加入,停车变得方便了许多。
今年8月,广东省人民政府办公厅网站发布了《关于加强和改进全省城市停车管理工作指导意见的通知》。《通知》共提出19条重点措施,其中提到“推动停车设施共享开放”,鼓励机关、事业单位向行政服务对象有偿开放停车设施,提高公共服务水平。
近日,南京电信旗下首批“共享车场”正式上线发布。据悉,首批“共享车场”覆盖13个停车场,共计160个停车位。考虑到企业内部停车问题,共享时段为周一至周五18:00—8:00、双休日全天。
有分析人士认为,智慧停车市场规模将以20%左右的速度继续增加,并有望在2020年突破154亿元,未来潜在市场达万亿。目前,国内停车位缺口达到8000万个,通车车位存量的利用率较低,共享停车模式在实际应用中存在较为广阔的空间。
当然,共享停车位要设好,更要用好。需要明确的是,对停车位开放方而言,共享停车增加了外来人员和车辆进出的频次,不仅增加了安全隐患,也增加了管理费用。因此,建立和完善共享停车资源平台,需要对停车设施供给方进行必要的补贴或者奖励,以提高其积极性。使用共享车位的用户,也要自觉遵守相关的管理规定,不随意占位、占道,为自己和他人营造良好的停车环境。
在解决“停车难”的社会民生问题上,5G、云计算、物联网、人工智能、区块链等信息技术无疑发挥着巨大作用。相信在各类科技手段的支持下,共享停车的信息化、网联化变革将实现停车效率的进一步提升。