MEMS，是Micro-Electro-Mechanical System的简称，意为微机电系统，也叫做微电子机械系统、微系统、微机械等，指尺寸在几毫米乃至更小的高科技装置。近年来备受关注的激光雷达（LiDAR），便是其中之一。
图自北醒激光雷达
激光雷达作为一种光学感知技术，能够让汽车“看清”周围的环境，帮助决策并实现辅助自动驾驶功能。激光雷达这一非接触式感知技术对轨道交通、公路交通、民航、机器人领域都有巨大的推动作用。
激光雷达进入前装车厂，是大多数激光雷达公司的目标。但是路径有很多种。
作为国内固态激光雷达行业的初创企业，北醒（北京）光子科技有限公司（以下简称“北醒”）选择先让激光雷达的测距模组登陆汽车前装市场。让产品在大规模量产中反复打磨，再促进包含测角功能的3D激光雷达整体的成熟，进而在高速无人驾驶上最终全面进入前装。未来，该公司力争加大研发投入，满足更多交通行业客户需求，为大交通行业创建更智能、安全、高效的解决方案。
2020年9月3日，北醒正式发布其激光雷达（LiDAR）测距模组已用于乘用车量产项目，标志着北醒激光雷达的测距模组已符合车级标准，也标志着国内量产乘用车在使用激光雷达技术上迈出了关键一步。
图自北醒激光雷达
据了解，北醒为这款国产纯电动中型SUV提供了旗下最节能、最稳定的TFmini激光雷达测距模组，实现首个从无线遥控后备箱，到智能感知启动后备箱的创新。
在搭载了北醒激光雷达的乘用车上，激光雷达通过系统发出的光信号进行探测，内置芯片计算出距离值，只要距离值在设定范围内，即可判定车主是否在后备箱开启位置。自此，车主们可真正“解放双手”，感受激光雷达这一黑科技给生活带来便利和乐趣。该项目的技术突破源于北醒激光雷达解决方案拥有高可靠性、低错误率、成熟的核心技术和强大供应链的依托。
据悉，目前，北醒专注于固态激光雷达的研发与生产，产品可广泛应用于无人驾驶、无人机、机器人、AGV、智能交通、工业自动化、物联网等领域。