经过数十年的技术沉淀和普及应用，倒车雷达系统日趋成熟，目前，该系统不仅仅应用于私家车、公交车、大巴、校车，也应用在货车、叉车等。

私家车、公交车、大巴、校车均应用倒车雷达系统

　　倒车雷达全称叫"倒车防撞雷达"，也叫"泊车辅助装置"，或称“倒车电脑警示系统”，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

倒车雷达系统构成示意图

　　倒车雷达一般由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器、报警器（喇叭或蜂鸣器）等部分组成。今天，新利18国际娱乐小编为大家主要介绍超声波传感器在倒车雷达中的应用。

       超声波传感器是整个倒车系统最核心的部件，其作用是发出与接收超声波，检测车辆前后与障碍物之间的距离，或者计算左右车位的空间尺寸，并将数据传输至处理器通过算法计算处理，在显示器上显示出来相应的图像或数据，或者由报警器发出警报。

超声波传感器在倒车雷达系统中发挥作用结构图

　　倒车雷达就相当于超声波探头，从整体上来说超声波探头可以分为两大类：一是用电气方式产生超声波，其二是用机械方式产生超声波，鉴于目前较为常用的是压电式超声波发生器，它有两个电晶片和一个共振板，当两极外加脉冲信号，它的频率等于压电晶片的固有震荡频率时，压力晶片将会发生共振，并带动共振板振动，将机械的能转为电信号的这一过程，这就成了超声波探头的工作原理。为了更好地研究超声波和利用起来，人们已经设计和制造出很多超声波发声器，超声波探头加以运用在使用汽车倒车雷达上。

倒车雷达采用超声波测距原理示意图

　　倒车雷达采用超声波测距原理，当车辆挂进倒车挡倒车时，倒车雷达自动进人工作状态，在控制器的控制下，由安装在车尾保险杠上的探头发送超声波，遇到障碍物产生回波信号，传感器接收到回波信号后，经控制器进行数据处理，从而计算出车体与障碍物之间的距离，判断出障碍物的位置。

　　总而言之，超声波传感器在倒车雷达系统中是必不可少的一部分。随着车辆对于安全性、舒适性和操作性能有着越来越高的要求，对于车用超声波传感器的要求也在不断提高，主要从三个方面来要求：精度、防护等级、可靠性。车用超声波传感器的测量误差需控制在1%以内，超声波传感器的精度如果不达标，会导致检测信息不准确，会影响驾驶员判断，微小的偏差可能会造成大的后果。由于车辆的使用环境比较复杂，因此需要超声波传感器防护等级要高，至少要防水耐高温。此外，作为在车辆上大规模使用的传感器，超声波传感器的可靠性会对车辆整体产生极大的影响。