仓储作为物流运输中的一个环节，从商品的入库、存取、挑选、包装、分拣、车库都属于仓储的常规操作。在传统的仓储业中，货物从入库到在库再到出库的全环节，需要人工随身携带清单，挑选货物，将货物装入购物车，然后再将其运送至指点地址，极大依赖于人工来实现。
如今，使用了物联网、AI、大数据、云计算等技术的智能仓储，重视核心数据的积累与应用，能够自动接收、识别、分类、组织和提取货物，可以自动完成从供应商到客户的整个操作流程，大大促进仓储各个环节的流畅运转。
与传统仓储相比，智能仓储大大减少了对人工的依赖，降低了人工成本，提高了整个物流配送的效率，增强了仓储的数字化管理能力。此外，以数据为核心的智能仓储，能够确保及时准确掌握库存的真实数据，避免错账、漏账、账实不一致等问题，使得仓储越来越智能化。
总而言之，智能仓储作为智慧物流的智慧大脑，统管着全局，并且在伴随着智慧物流的发展下，其市场也在随之增长。据Logistics IQ报告显示，2019年至2025年全球仓储自动化市场规模的复合年增长率将为11.7%，2025年全球仓储自动化市场将达到270亿美元。
新年伊始，在这百年未有之大变局的背景下，我们既要提前感知新的趋势，又要快速布局前沿领域，只有这样，才能在瞬息万变的市场环境中抓住发展机会。而数字经济，经过近几年的不断发展，涌现出了大批最具潜力的数字物流企业，其中排名前十的企业有：京东物流、顺丰科技、货运宝、福佑卡车、路歌、华为技术、G7、智运物流、运易通、九运。
构建物流领域的智能大脑
助力物流企业数字化转型升级
“实施国家大数据战略，加快建设数字中国。”在数字经济发展大趋势下，越来越多的传统企业，在不断加快数字化、智能化脚步，而京东物流、顺丰科技、货运宝等企业在大数据、物联网、云计算、人工智能应用等方面无疑走在时代前列。作为最具潜力的创新者和开拓者，京东物流、顺丰科技、货运宝、G7等企业给物流乃至更多实体行业，都带来了无限想象空间。
快递物流业作为数字化程度较高和能源密集型行业，围绕国家“双碳”战略，积极开展碳达峰碳中和行动实践，是众多物流企业布局可持续发展的战略路线，也正因此，“双碳”和绿色发展成为众多物流企业践行ESG战略的高权重战略性议题。
以菜鸟为例，2022年，菜鸟与伊利、联合利华等十余家品牌商家发起“减碳50克联盟”，通过装箱算法、原箱发货等绿色物流流程帮助商家包裹减碳，并利用菜鸟自身的数字化能力助力商家进行碳资产管理。12月15日，菜鸟还联手中国国际货运航空股份有限公司(以下简称“国货航”)成功完成了中国大陆首个国际航空货运可持续航空燃料商业航班的飞行，这也标注着双方在航空绿色低碳解决方案的探索上取得了阶段性进展。
展望未来，党的二十大报告提出“建设高效顺畅的流通体系，降低物流成本”，物流快递行业必将在创新驱动下，以绿色化、智能化、国际化为方向，高效率服务经济双循环，高水平保障民生，为经济社会高质量发展做出更大贡献。
针对农村物流存在的物流成本较高、“最先一公里”和“最后一公里”服务能力不足等问题，菜鸟通过建设县域共配项目，利用自研数智物流技术和设备，推动县乡村三级物流体系升级，取得了显著成效。
截至2022年12月，菜鸟乡村共同配送业务覆盖1200多个县域、16000多个乡镇，建设县、乡、村三级共配站点近5万个，平均可帮助县域共配快递企业降低成本约30%-50%，提升效率20%-40%。通过在农村快递站点应用包括高拍仪、智能灯条等设备、开放式自助取件和数字化运营等技术和模式，菜鸟让乡村消费者的取件时效显著提升。另外顺丰助力农产品上行服务网络已覆盖全国2800多个县区级城市、4000余个生鲜品种。