近日,美国空军和洛克希德·马丁公司表示,他们已经对AGM-183A“空射快速反应武器”(ARRW) 的完整原型进行首次成功的端到端全程测试。该导弹成功释放了无动力的高超音速助推滑翔飞行器有效载荷,该有效载荷携带一枚实弹头并在击中指定目标区域之前超过了5马赫飞行速度。
根据美国空军发布的新闻稿,该测试于12月9日进行,由第96测试联队的一架B-52H“同温层堡垒”战略轰炸机在南加州海岸外发射了这枚原型ARRW,这是该项目的首次模拟是实战发射。
在之前的飞行测试中,一架B-52H轰炸机携带AGM-183A原型机。
美国空军此前进行了多次实弹ARRW AGM-183A测试,但这些测试都集中在展示火箭助推器的性能上。第一次成功的助推器测试是在5月。
按照设计,AGM-183A使用火箭助推器将整个导弹推进到最佳速度和高度,之后其头部整流罩分离并释放滑翔飞行器。与传统的弹道导弹不同,这种无动力飞行器随后会沿着相对较浅的大气飞行路径以5倍马赫以上的高超音速飞向目标。高超音速武器因其速度和大气飞行剖面而非常难以拦截。
图片:高超武器弹道(虚线)与普通弹道导弹弹道(实线)的区别。
上面这张图以非常基本的方式显示了高超音速助推滑翔飞行器与传统弹道导弹以及吸气式高超音速巡航导弹之间飞行轨迹的差异。
“ARRW 旨在使美国能够在有争议的环境中打击那些固定的、高价值的、对时间敏感的目标。”空军今天的新闻稿指出。关于ARRW 助推滑翔飞行器携带的弹头的详细信息有限。过去的报道表明它是一种先进的爆炸碎片战斗部。
上周五的测试是 ARRW 计划向前迈出的重要一步。AGM-183长期以来一直被吹捧为美国空军有史以来第一款可作战的空射高超音速导弹,但它的未来仍然充满不确定性。尽管今年取得了进展,但包括空军部长弗兰克肯德尔在内的高级空军官员在讨论该军种未来武器计划时仍持谨慎态度。空军一直在采取明确的措施,以支持明年秋天ARRW可能的早期作战部署。
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