昨日（11月15日）晚间，比亚迪发布公告称，经充分谨慎研究，决定终止比亚迪半导体分拆上市，并撤回相关上市申请文件！
比亚迪半导体被誉为“功率半导体龙头”、“车芯第一股”，拥有车规级功率半导体芯片、传感器芯片等业务。
公告正文
《关于终止分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市的议案》
经审议，董事会同意终止推进比亚迪半导体股份有限公司（以下简称“比亚迪半导体”）分拆上市事项，同意比亚迪半导体终止分拆至深圳证券交易所创业板上市并撤回相关上市申请文件。待条件成熟时，公司将择机再次启动比亚迪半导体分拆上市工作。
公司独立董事就该议案内容发表了明确同意的独立意见，具体内容详见同日刊登于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《独立董事关于第七届董事会第二十九次会议相关事项的独立意见》。
具体内容详见本公司同日披露于《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》及巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《关于终止分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市的公告》。
本议案无需提交公司股东大会审议。
备查文件：
1、第七届董事会第二十九次会议决议；
2、独立董事关于第七届董事会第二十九次会议相关事项的独立意见。
特此公告。
比亚迪股份有限公司董事会
2022年11月15日
公开资料显示，比亚迪半导体的前身为深圳比亚迪微电子有限公司，成立于2004年，2020年4月完成更名与重组，主要业务覆盖功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售，拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链。
根据比亚迪投资者关系活动记录公告，自2020年5月28日以来，多家机构在共计有40次的调研活动中，都问及比亚迪半导体的情况和上市进程，比亚迪也多次提到要加快推进比亚迪半导体分拆上市工作。在这种情况下，比亚迪半导体15日晚间终止上市披露和，让资本市场“炸开了锅”。
此次比亚迪半导体突然终止IPO，官方表述里的原因，讲得非常具体：
晶圆产能跟不上新能源汽车销量，现在要优先搞产能。
比亚迪显然认为，比亚迪半导体上市融资的流程，慢过自家投入资金建产线的速度，而当务之急是尽快获得更多车规级半导体晶圆产能。
为啥这会对IPO上市产生影响呢？因为就在IPO过审期间，大钱、大项目和大成本，又都花出去了，各项数据和预期可能又要变了。
比亚迪半导体为了扩大晶圆产能，在审期间已投资实施济南功率半导体产能建设项目。济南项目目前已成功投产，产能爬坡情况良好，但比亚迪方面表示，面对新能源汽车行业的持续增长，新增晶圆产能仍远不能满足下游需求。
根据披露，比亚迪半导体曾预测，济南项目晶圆产量为16万片时，公司预计2022年净利润为0.67亿元。此后向深交所提交的专项说明中，则预测晶圆产量为15.81万片时，2022年预计净利润增至2.77亿元。证监会曾要求比亚迪解释大规模投资8英寸晶圆生产设备的商业合理性，相关设备是否面临淘汰及跌价风险，并说明两次预测的假设条件、测算方法、测算结论存在较大差异的原因。
此外，比亚迪半导体的收入，约六成来自控股股东比亚迪，且同类产品关联销售毛利率高于非关联销售。2021年，比亚迪净利润下滑34.03%，比亚迪半导体的业绩却逆势增长649.54%。证监会也要求该公司，说明是否具备独立经营能力，是否存在大股东向发行人输送利益的情形，是否具备独立面向市场获取客户的能力等。
据比亚迪最新公告表示，终止本次分拆上市不会对公司现有生产经营活动和财务状况造成重大不利影响，也不会对公司未来发展战略造成重大不利影响。同时，公司承诺在终止所属子公司比亚迪半导体至创业板上市事项公告后的一个月内，不再筹划重大资产重组事项。