近日，人社部公布了2022年三季度全国“最缺工”的100个职业，其中有43个属于第六大类职业——生产制造及有关人员，与2022年二季度相比，制造业缺工状况持续，“招工难”成为工厂主普遍头疼的问题。为了缓解“用工荒”现象加剧，加快智能工厂建设，提升智能化水平，支持工业机器人及智能设备推广应用成了许多制造工厂的必要选择。
全球工业无人车辆领军企业未来机器人为制造业和仓储物流业提供全栈式内部物流解决方案，助力提升工厂物流智能化水平，缓解“用工荒”难题，在最新落地华中地区项目案例中，未来机器人助力某知名智能设备制造企业提升产线自动化。
BACKGROUND
项目背景
该客户是一家致力于自动化生产线、智能装备等为核心的数字化高端智能装备制造企业，项目流程涉及平面转运、对接输送线、空托盘回收堆叠等，其中输送线高度约为700-800mm，托盘为田字托盘。希望通过导入未来机器人柔性物流解决方案，实现物料混存区到智能平台的自动化搬运，提升物流效率，节省人力成本。
未来机器人综合考虑客户需求及项目现场情况，导入中控调度系统对接客户WMS系统，另外配置定制款宽支腿VNSL14托盘堆高式无人叉车适配田字托盘，同时基于3D 定位导航方案，实现项目现场VNSL14无人叉车自主定位与导航。
PROCESS
项目流程
1）平面物料转运：当货物在货物缓存区完成卸货后，人工手持PDA扫描货物信息，并将信息发送给WMS，生成任务指令发送给中控调度系统，调度VNSL14无人叉车将缓存区货物运至输送线；
2）对接输送线：VNSL14无人叉车将货物依次放入输送线，并退回到输送线送料工位区等待。当输送线上货物经过检测合格后，VNSL14无人叉车继续执行下一个作业任务；若是货物检测不合格，系统对VNSL14无人叉车生成优先任务，VNSL14无人叉车从输送线上叉取不合格物料放置未合格区域，等待进一步处理。
3）空托盘回收堆叠：输送线上物料消耗后，将空托回收信号发送给客户WMS系统，通过对接未来机器人中控调度系统生成任务指令，调度VNSL14无人叉车前往输送线回收空托盘。
ACHIEVEMENT
项目成果
项目正式上线运行后，通过未来机器人中控调度系统与客户WMS系统对接，根据产线需求，给VNSL14下发物料搬运及空托回收任务，打通无人叉车与输送线对接，实现物料从缓存区-输送线无人化搬运，提升物料搬运准确率；定制款宽支腿VNSL14，适配客户田字托盘载具，当物料消耗完毕，无人叉车对接输送线叉取空托盘，完成输送线-缓存区空托盘回收堆叠整理，全程无需人工干涉，助力客户提升物流搬运效率，节省人力成本。
关于未来机器人（深圳）有限公司进入企业商铺
未来机器人（深圳）有限公司（以下简称“未来机器人”）成立于2016年，由香港中文大学博士团队联合创办，是工业无人车辆全球领军企业，融合L4级无人驾驶感知技术及视觉伺服运动控制技术，实现在刚需场景下的高柔性物流无人化解决方案，面向全球，推动物流节点内部柔性无人化升级进程。
未来机器人致力于用技术赋能工业车辆无人驾驶，为制造业物流和仓储物流的装卸货、存取、分拨等环节提供高柔性、高效率、高性价比的无人搬运解决方案，包括大规模集群机器人调度系统、智能环境监控系统及多传感器融合工业无人车辆。目前公司已研发和生产多款无人叉车、无人牵引车产品，突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、无人装卸车、多层移动式料框堆叠等刚需场景需求，完成了超过50个行业标杆企业的现场应用案例，覆盖汽车制造、食品、石油化工、电商物流、保税物流、零售物流、汽车物流、快消品制造、家电制造、制药、新材料制造、3C电子制造、纺织、印刷等行业在内排名前三的头部企业。
作为国家高新技术企业，未来机器人拥有一支实力雄厚的队伍，汇聚众多机器视觉、运动控制、AI、深度学习等领域顶尖人才，团队成员近200人，其中研发人员超过70%，核心团队汇集了东京大学、香港中文大学、浙江大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学等国内外名校的20多位博士、硕士，在中国香港、中国杭州、中国西安、日本、韩国、马来西亚等国家和地区设有办事处及项目交付中心。
凭借着行业领先的研发实力、创新的产品和服务，未来机器人先后成为香港创新科技基金（ITF）企业支援计划（ESS）项目承担单位，国家高新技术企业，国家科技部“智能机器人”重点专项主要参与单位和深圳市孔雀团队项目依托单位，于2017年荣获香港工商业奖、粤港澳大湾区十大科创项目奖、中国机器人网“恰佩克”技术创新奖，2019年荣获中国物流技术奖，2020年荣登36氪“中国最受投资人关注创业公司TOP100”榜，并成为大中华区首个获得TUV南德公司工业无人车辆新标准ISO3691-4欧盟CE认证的企业。截至2021年1月，公司已累计申请关键技术专利100余项，20项行业首创CN、PCT等发明专利。